zj1978
发表于 2007-7-22 21:08:35
通勤南京广
发表于 2007-7-22 21:10:20
原帖由 zj1978 于 2007-7-22 21:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从０公里到１３公里全是６０的呀！别的全是５０的呀！:lol
哦，这一段都是搭帮沪昆改造啊:L
手头有醴茶站内道岔区段的照片吗？
zj1978
发表于 2007-7-22 21:13:12
zj1978
发表于 2007-7-22 21:13:54
zj1978
发表于 2007-7-22 21:15:38
zj1978
发表于 2007-7-22 21:17:15
zj1978
发表于 2007-7-22 21:19:22
zj1978
发表于 2007-7-22 21:23:53
jzywws
发表于 2007-7-22 21:27:38
支持楼主！
大家不要鄙视醴陵啦，我前一阵还真去体验了一下，感觉现在醴陵比以前规范了，车站站台很漂亮，旅客上车还要排队举牌子由客运员带领着，嘿嘿。
另外我还看到了，南昌铁路局和广铁的界牌在株洲站出来拐上原浙赣线的那个地方，在铁路的南侧。
醴陵的始发车我也坐了，拉筋绿皮２２改的空调底，感觉还是比长沙到郴州的２２改的空调车底要好。那天醴陵开车坐不满两节车厢，但是进入江西境内客流就多些了。
其实对于白天从长沙去南昌的旅客而言，坐2367始发到醴陵吃中饭，然后从醴陵坐始发车去南昌是比较合适的。
zj1978
发表于 2007-7-22 21:28:33
zj1978
发表于 2007-7-22 21:36:03
zj1978
发表于 2007-7-22 21:40:44
zj1978
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zj1978
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zj1978
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zj1978
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zj1978
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zj1978
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zj1978
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zj1978
发表于 2007-7-22 21:57:40