[ 本帖最后由 皮逻阁 于 2007-7-27 21:50 编辑 ] :lol 谁知道柳州局用来跑哪里啊
想去看看 原帖由 皮逻阁 于 2007-7-27 21:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
给武局两组?只能跑武昌南昌城际了. nzj2猫头会不会新造几个, 难道要一个局2.5对?:lol
就是2.5对,5个头:D 。。。 原帖由 沫沫 于 2007-7-27 21:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
武昌——南昌城际。不知道是不是T275/6,T277/8,359KM,里程比京津长了不少。
如果真的是这样,可以考虑体验运转下。 原帖由 沫沫 于 2007-7-27 21:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
就是2.5对,5个头:D 。。。
备用一个? 这个,貌似不能叫发动机,得叫柴油机。 柳局跑桂南城际吧
N701/2/3/4
400多公里
没懂得到时候还会没会提速了:victory: 16楼的图片是 空气压缩机~打风用的 原帖由 微不足道者 于 2007-7-27 23:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
柳局跑桂南城际吧
N701/2/3/4
400多公里
没懂得到时候还会没会提速了:victory: 南宁-桂林是431公里,现在的DF4D+S25B要跑4小时38分,估计换神州后可以压到4个半以内~ 原帖由 柳局南段 于 2007-7-28 08:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南宁-桂林是431公里,现在的DF4D+S25B要跑4小时38分,估计换神州后可以压到4个半以内~
恩,新线不修好,压缩幅度不大了.
回复 #19 天津铁龙段 的帖子
唉,又一个据点消失了,我也看见了。真不知东四经路平交道口还能活多久啊! 原帖由 京局津段K33 于 2007-7-28 10:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
唉,又一个据点消失了,我也看见了。
真不知东四经路平交道口还能活多久啊!
也快了,据道口工说,东四经路道口也要改立交。 原帖由 天津铁龙段 于 2007-7-27 21:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
再见了,神州号。预祝你在新的岗位上继续你的辉煌。别忘了爱着你的京津车迷,我们有机会会去看你的。
是哦
有机会来南昌看撒
:lol 武局会照顾好大白猫的!!! 现在跑武昌---南昌的T!
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