广深石龙车迷
发表于 2007-7-27 23:07:08
mazhengxiao
发表于 2007-7-28 00:03:01
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:10 编辑
广深 沪宁 都不用动车组的 纯粹浪费啊
Chiyo
发表于 2007-7-28 01:10:42
應增加更多非河蟹班次
Bibby
发表于 2007-7-28 09:27:58
无聊的投票!!!!!!!!!!!
peterchou
发表于 2007-7-28 10:36:08
中华之星!!!
动力集中车能上还有准高速的线路吗?
广深石龙车迷
发表于 2007-7-28 10:47:26
zhanglei655
发表于 2007-7-28 11:28:44
不是说广深公交化了吗?
那就CRH1吧
小宇
发表于 2007-7-28 12:58:32
最好用绿皮.SS1牵引.
yacasu
发表于 2007-7-28 16:43:29
稳定性和价钱是最主要的.139KM的线路,不要更高的速度,提几分钟意义不大.
deng81lin
发表于 2007-7-28 17:21:54
原帖由 小宇 于 2007-7-28 12:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最好用绿皮.SS1牵引.
高级站友的理念就是高级!
强烈支持,最好是SS3+22B,这种搭配绝对经济实惠!
广深石龙车迷
发表于 2007-7-28 19:05:00
ivan920
发表于 2007-7-28 19:07:26
藍箭、X2000、CRH1及CRH3(日本新幹線列車)
SS8/SS9G拉25Z/T也ok吧.....
九鐵(即將來的港鐵)可否加入廣深線營運(即把KTT加入廣深線營運)??
andy1227
发表于 2007-7-28 21:09:46
中原之星,编组足够长,且符合广深经常机破的需要
ljw523
发表于 2007-7-28 22:08:30
还是CRH1好
深圳新时速
发表于 2007-7-29 10:24:24
原帖由 广深石龙车迷 于 2007-7-28 10:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
中华之星是到目前是创下中国的车速323.
是321.5
但是星星到廣深可能不好跑。因爲廣深要求的是速度和密度,車站也比較密集,所以應該發展的就是動力分散型的動車組而不是推拉式的動車組。
深圳新时速
发表于 2007-7-29 10:24:46
原帖由 ivan920 于 2007-7-28 19:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
藍箭、X2000、CRH1及CRH3(日本新幹線列車)
SS8/SS9G拉25Z/T也ok吧.....
九鐵(即將來的港鐵)可否加入廣深線營運(即把KTT加入廣深線營運)??
CRH3原形是ICE3
小熊迷
发表于 2007-7-29 11:01:31
这条线的基础,好好经营,用什么都合算,以现在接近4个人打车的价格,国铁的服务水平,再让这个公司瞎折腾,用什么都不合算。
[ 本帖最后由 小熊迷 于 2007-7-29 11:03 编辑 ]
广深石龙车迷
发表于 2007-7-29 11:04:50
DF11-0396
发表于 2007-7-29 12:49:44
用 前进+P64
小宇
发表于 2007-7-29 12:51:17
原帖由 DF11-0396 于 2007-7-29 12:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
用 前进+P64
支持.