广深石龙车迷 发表于 2007-7-27 23:07:08

mazhengxiao 发表于 2007-7-28 00:03:01

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:10 编辑

广深 沪宁 都不用动车组的 纯粹浪费啊


Chiyo 发表于 2007-7-28 01:10:42

應增加更多非河蟹班次

Bibby 发表于 2007-7-28 09:27:58

无聊的投票!!!!!!!!!!!

peterchou 发表于 2007-7-28 10:36:08

中华之星!!!
动力集中车能上还有准高速的线路吗?

广深石龙车迷 发表于 2007-7-28 10:47:26

zhanglei655 发表于 2007-7-28 11:28:44

不是说广深公交化了吗?
那就CRH1吧

小宇 发表于 2007-7-28 12:58:32

最好用绿皮.SS1牵引.

yacasu 发表于 2007-7-28 16:43:29

稳定性和价钱是最主要的.139KM的线路,不要更高的速度,提几分钟意义不大.

deng81lin 发表于 2007-7-28 17:21:54

原帖由 小宇 于 2007-7-28 12:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最好用绿皮.SS1牵引.

高级站友的理念就是高级!
强烈支持,最好是SS3+22B,这种搭配绝对经济实惠!

广深石龙车迷 发表于 2007-7-28 19:05:00

ivan920 发表于 2007-7-28 19:07:26

藍箭、X2000、CRH1及CRH3(日本新幹線列車)
SS8/SS9G拉25Z/T也ok吧.....

九鐵(即將來的港鐵)可否加入廣深線營運(即把KTT加入廣深線營運)??

andy1227 发表于 2007-7-28 21:09:46

中原之星,编组足够长,且符合广深经常机破的需要

ljw523 发表于 2007-7-28 22:08:30

还是CRH1好

深圳新时速 发表于 2007-7-29 10:24:24

原帖由 广深石龙车迷 于 2007-7-28 10:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
中华之星是到目前是创下中国的车速323.

是321.5

但是星星到廣深可能不好跑。因爲廣深要求的是速度和密度,車站也比較密集,所以應該發展的就是動力分散型的動車組而不是推拉式的動車組。

深圳新时速 发表于 2007-7-29 10:24:46

原帖由 ivan920 于 2007-7-28 19:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
藍箭、X2000、CRH1及CRH3(日本新幹線列車)
SS8/SS9G拉25Z/T也ok吧.....

九鐵(即將來的港鐵)可否加入廣深線營運(即把KTT加入廣深線營運)??

CRH3原形是ICE3

小熊迷 发表于 2007-7-29 11:01:31

这条线的基础,好好经营,用什么都合算,以现在接近4个人打车的价格,国铁的服务水平,再让这个公司瞎折腾,用什么都不合算。

[ 本帖最后由 小熊迷 于 2007-7-29 11:03 编辑 ]

广深石龙车迷 发表于 2007-7-29 11:04:50

DF11-0396 发表于 2007-7-29 12:49:44

用 前进+P64

小宇 发表于 2007-7-29 12:51:17

原帖由 DF11-0396 于 2007-7-29 12:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
用 前进+P64
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