第一个渡槽近景,面向成都方向,二号弯上前面不远,又有一个渡槽				
			
		经过一号渡槽后,回望昆明方向,第一个渡槽处于二号弯开始的地方				
			
		走远后,继续回望第一个渡槽				
			
		前面不远其实就是处于二号弯中部的,第二个渡槽				
			
		第二个渡槽近景,左侧的立柱				
			
		走过第二个渡槽,回望昆明方向,可以把远处的第一个渡槽和近处的第二个渡槽看得更加整体
[ 本帖最后由 flily 于 2007-7-29 14:13 编辑 ]				
			
		过了第二个渡槽不远,二号弯结束。
前面是左边靠房的一段直线				
			
		二号弯后的直线上回望昆明方向。可以把二号弯,第二个渡槽关系看仔细。
弯丘站成都端的XXX信号灯				
			
		继续前进,二号弯后的直道,前面不远进入三号弯(右转)
三号弯(右转),四号弯(左转)组成一个反S组合弯。直到进入界山所在隧道				
			
		左边对岸的准备进入米易-德昌峡谷的高速公路。
[ 本帖最后由 flily 于 2007-7-29 14:22 编辑 ]				
			
		继续前进,准备进入三号弯(右转)				
			
		三号弯,左边公路靠得很近				
			
		回望昆明方向,旁边的公路				
			
		三号弯处等来今天第一躺路上的车。开往昆明方向				
			
		成昆663公里处。				
			
		旁边的公路渐渐高过铁路				
			
		继续前进,铁路独自继续三号弯,				
			
		回望昆明方向三号弯穿过的低洼地带				
			
		走近看看猜发现第三个渡槽其实是在三号弯,与四号弯中间的直线上
[ 本帖最后由 flily 于 2007-7-29 14:33 编辑 ]				
			
		走过渡槽,回望昆明方向,
四号弯昆明端的第三个渡槽,及其远处的三号弯