下行有车来了
前面全是SS8,终于来了个9G
北京西——衡阳K185
虽然断断续续,但还是要支持lz忙里偷闲的精神~~
我等的车来了,石家庄——北京西T578次,9G牵引
电弓
原帖由 dztkn 于 2007-7-31 09:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
前面留了个伏笔,现在知道车窗为什么是这样了吧,有下拉的窗帘。我旁边的人真讨厌,看我不停的拍,他居然把窗帘拉下来了。
靠
那个人太监了!
又想起了T12和T550
还有一点要和LZ说.
保定站道的数字不按照顺序排是因为京广线各站1.2道是正线,其他道是侧线.广州北站也是这样,1站台不是1道而是3道.
人好多,而且我买晚了,没有座。问了列车长,RZ也满员,只能站着了
下行北京西——南昌进站,多少次?T167?我没注意
到北京西了,一路站过来的
著名的T1,又一个SLM25K
最后一张,北京西站出站口晚点列车电子牌。K262本该在T578前,结果T578进保定时仍不见K262的踪影,T578剪票时K262的乘客依旧在候车
:lol
顶!好图!
好吧,我来简单说说:
1、很多车站的道次都不是严格按照1站台1道来排的,一开始我也认为是这样,但是实际过程中弄出来不少笑话
2、谢谢让我收藏了一张保定站站房的照片,我一直在收集这个,谢谢兄台啦,当初我很想考到保定的河北大学的,现在看来还是现在的地方好。
3、南昌局的车有个特点,仔细看就知道了,纱帘都是紫色的,我原来就曾经说过南昌局搞暧昧,弄个紫色的帘子,不过比起昆明局的“孔雀开屏式”扎法舒服了很多。
K185怎么用9G牵引?
楼主发完了,我也看完了
下次别抖哦:lol
原帖由 songxinlin 于 2007-7-30 13:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
插个队
怎么感觉北京西站是金玉其外,败絮其中呢?
同感同感,就是一豆腐渣:handshake