dangdangcn
发表于 2007-8-4 21:30:24
:lol 感谢庄叔再次提供好图~~
庄户人
发表于 2007-8-4 21:53:18
大家的称呼让俺惭愧,咱们都是铁路网友,不要客气啊!
N493
发表于 2007-8-4 21:57:25
嘻嘻,你高密我青州
庄户人
发表于 2007-8-5 21:53:43
20060715,第一次拍到试验运行的动车组,当时都叫它E2
K52
发表于 2007-8-5 22:24:03
重联后的客流量是不是还是那么好?
泰山客运段
发表于 2007-8-6 16:05:45
重联后就没有必要卖站票了吧?
N202
发表于 2007-8-6 16:14:11
支持
hbuwzw
发表于 2007-8-6 16:21:23
原帖由 庄户人 于 2007-8-5 21:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
20060715,第一次拍到试验运行的动车组,当时都叫它E2
带鱼跳电门 :lol :lol
机车电传动
发表于 2007-8-7 17:41:21
问一下,前面几张你这是在什么地方拍的
高密站西侧?
[ 本帖最后由 机车电传动 于 2007-8-7 17:42 编辑 ]
庄户人
发表于 2007-8-7 22:10:41
重联动车组是在高密站西1公里(K90.150处),44楼是在高密站东1.5公里客运专线与老胶济铁路分离处。
辽沈特快
发表于 2007-8-8 12:42:29
谢谢庄大爷
泰山折返段
发表于 2007-8-8 18:33:32
我问一下
d606是重联吗
太原客运段
发表于 2007-8-8 20:05:53
短途动车上重联基本已经普及~
庄户人
发表于 2007-8-8 21:46:12
原帖由 泰山折返段 于 2007-8-8 18:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我问一下
d606是重联吗
借用:
济局要重联的D车已经确定了 只是济青没有京青~
济南至青岛间的动车组列车开行以后,上座率一直在95%以上,随着暑期客流高峰的到来,动车组列车出现了普遍的票源紧张的情况,为此济南铁路局决定,从8月4日开始,将济青间动车组列车“扩容”,重联开行,,每列车由8节车厢增加到16节,以满足旅客出行要求。
8月4日—8月30日,四方始发的D608(8:04发车)、D610(14:20发车)、D612(20:02发车)次,济南始发的D609(11:28发车)、D611(17:10发车)次动车组列车,隔日重联运行。
8月5日—8月31日,济南始发的D605(8:52发车)、D607(14:33发车)、D613(20:30发车)次,四方始发的D606(11:45发车)、D614(20:10终到济南)次列车隔日重联运行。
[ 本帖最后由 8020307481 于 2007-8-3 08:50 编辑 ]
jeafry
发表于 2007-8-24 18:13:36
:victory: :victory: :lol