哈局佳段 发表于 2007-9-6 12:45:19

停站也应该设置在两头接近始发/终到站。
要不然半夜有人下车把自己的东西拿跑了都不知道。

yuan2589 发表于 2007-9-6 15:38:41

现在25T的特快已经很多了 所以Z要么不停 一站直达 要不就降为T！

泡泡白菜 发表于 2007-9-6 15:45:31

直达可以是一站直达（中间不停靠），也可以是一车直达（停站但不用换车），不知道有没有明文规定直达的含义，没有的话，对Z车设立停靠就是合情合理的了。

andy1227 发表于 2007-9-6 22:39:59

坚决将伪猪从直特队伍中清除出去

Df11-0128 发表于 2008-6-13 23:13:55

越来越适应了。:)

白杨08 发表于 2008-6-14 23:59:22

猪就是直达车的意思吗？今天又学到一手

六直特 发表于 2008-6-15 21:06:58

猪是DF11G

京沪线很多Z都是猪本务

hanweixin 发表于 2009-9-3 15:52:05

什么是伪猪，貌似新开直特很多都是SS7E,SS9G之类的拉

D191 发表于 2009-9-3 23:18:28

我坚决反对！喂猪坚决打击:lol

火车漫游者 发表于 2009-9-3 23:51:39

挖坟党~~~~~

鬼舞 发表于 2009-9-4 11:26:11

很明显，目前的TDB处于客专建好前的过度阶段。
等客专建好了，你们看看Z T还会存在不？
一水的G/D/C，谱线上除了很少的长途跨距T之外，最高等级也就是K，和120的货车混跑。

此时，Z/T之争就失去了意义。

hanweixin 发表于 2009-9-4 13:19:53

最大的伪猪是K27

武南小猪 发表于 2009-9-4 18:44:18

无论是Z还是T，只要方便旅客就行，没必要在这上面较真，旅客方便是第一要素。
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