Enzojz 发表于 2007-8-14 01:17:41

岔道和立柱

半年来第一次使用S3镜,其实尽管Photoshop可以表面上实现一样的效果,实际上S3的效果还是无法替代

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:18:16

现代到此结束

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:18:38

像齿轮一样啮合

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:19:02

拍照好地方

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:19:27

古朴的站房

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:21:05

人字岔道,粗壮,结实,以及破败

我对这个岔道比较感兴趣,因为没有见过这样形式的。

是解放前的老轨道吗?另外两组都不是了。

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:21:29

长廊,标志

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:22:04

回眸站房

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:26:26

回到渡口,到江对岸,前赴大桥

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:27:46

我是步行过去的,所以花了大约一个钟,不过因此找到几个比较好的镜头

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:30:00

桥上风景

刚好赶上日落,昨天南京下午天气不错,也不知道怎么回事上海就下雨,呵呵

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:31:58

不过我六点25才上的桥,时间来不及了

所以就拍了一趟沪扬BSP

然后打的去车站,花了17块,心痛。

提前12分钟到达,KFC买了个鸡腿,提前7分钟上车

好险

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:42:01

回沪本务T767次,由宁甬车队担当乘务

说下昨天的情况吧,到苏州一切正常,时21:40,过昆山后就停,避让D449,这个避让很快。D449通过后1分钟列车就启动了,但没想到是恶梦的开始,之后龟速爬行了约10分钟,停,过了大约20分后某空D车通过(目测),并且时刻表上并无此车次,D449应是上海方向最迟的了,通过时已经差不多应该是T757正点到达上海时间22:45分,然而列车在22:55才再次启动,并且运行了几分后又停车。此时车上有部分乘客情绪激动找到列车员要求解释退款(此时我已从8车流串到1车),而后列车启动,到上海西继续停,约2分钟后以龟速爬行进上海站,大约是11点20分左右。

原本我打算正点到,刚好赶上末班地铁,结果这次差点错过23:30的末班公交,此时我身上仅有现金3.7元。:L:L

都是在南京的打的害的。一天就吃了一个鸡腿:L:L

[ 本帖最后由 Enzojz 于 2007-8-14 08:52 编辑 ]

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:42:36

*** C'est fini ***

Enzojz 发表于 2007-8-14 01:50:20

原帖由 苏州kinn 于 2007-8-14 01:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
再一次插个队我想LZ会再一次不介意的~~对吧???嘿嘿!!!!
这么晚了还在发图~~~~说实话~~挺敬佩你的!!!!!

刚才没看到么。。

在广东呆习惯了,晚上晚睡问题不大

东风过韶山 发表于 2007-8-14 02:15:39

原帖由 Enzojz 于 2007-8-14 01:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
回沪本务T757次,由沪宁车队担当乘务

说下昨天的情况吧,到苏州一切正常,时21:40,过昆山后就停,避让D449,这个避让很快。D449通过后1分钟列车就启动了,但没想到是恶梦的开始,之后龟速爬行了约10分钟,停 ...
下次来南京我请吃饭,管饱!:lol

凡宇 发表于 2007-8-14 07:50:33

原帖由 Enzojz 于 2007-8-14 01:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
回沪本务T757次,由沪宁车队担当乘务

说下昨天的情况吧,到苏州一切正常,时21:40,过昆山后就停,避让D449,这个避让很快。D449通过后1分钟列车就启动了,但没想到是恶梦的开始,之后龟速爬行了约10分钟,停 ...
本务是T767次,由上海铁路局南京客运段宁甬车队担当客运乘务,合肥车辆段浦口(南京)运用车间担当车辆乘务

下次来南京请你吃饭吧!哈哈!

djj1-0001 发表于 2007-8-14 08:22:53

原帖由 凡宇 于 2007-8-14 07:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

本务是T767次,由上海铁路局南京客运段宁甬车队担当客运乘务,合肥车辆段浦口(南京)运用车间担当车辆乘务

下次来南京请你吃饭吧!哈哈!
T767的本务是沪蚌车队的

Enzojz 发表于 2007-8-14 08:50:59

原帖由 凡宇 于 2007-8-14 07:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

本务是T767次,由上海铁路局南京客运段宁甬车队担当客运乘务,合肥车辆段浦口(南京)运用车间担当车辆乘务

下次来南京请你吃饭吧!哈哈!

阿对,记错了,T767,打错了,宁甬车队:lol:lol昨晚太迟了,头昏了

时间倒是不赶,主要是玄武湖出来后找公交找了半天,还有步行去大桥是个失误,如果这个时间可以省下,吃饭肯定吃得到

其实原来买票的时候我计划T767买到苏州转D449的,这样就一定能保证坐上末班地铁,有点后悔当初放弃了这个想法。一直顾着看jpskb,忘记了二等打折的,如果是D449从南京回去,出租的钱就免去了,所以有因小失大的感觉。

[ 本帖最后由 Enzojz 于 2007-8-14 08:53 编辑 ]

jackie218 发表于 2007-8-14 08:55:44

楼主辛苦,图片很榜!:victory:
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