fmpc 发表于 2007-8-16 14:59:43

抗战胜利纪念日的看车，验证侯月客车改DF4牵引

昨天是抗日战争胜利62周年，这天早晨我来到车站看车。

DF4-2529牵引6850出站

fmpc 发表于 2007-8-16 15:03:47

似乎侯马站只出售后面几节车厢的车票，前面的车厢没有人

fmpc 发表于 2007-8-16 15:05:22

而后面车厢人很多
由于8165次8:26到站，出站的6850正好把8165本务挡住了，但可以看出前面的机车是DF4

fmpc 发表于 2007-8-16 15:09:19

6850开走后，露出了进站中的8165

fmpc 发表于 2007-8-16 15:13:46

6T之后，侯马--端氏--临汾8156、8157/8次仍是逢五逢十开行，当该车开行时车底附挂8165次后面，在侯马站分开。8165次编组8辆，8156次编组6辆。

fmpc 发表于 2007-8-16 15:16:37

似乎人很多，难道上侯月的职工有这么多？

fmpc 发表于 2007-8-16 15:18:17

最后一节没有人

fmpc 发表于 2007-8-16 15:20:35

8156机车解挂，转线换向

fmpc 发表于 2007-8-16 15:22:44

停住了

fmpc 发表于 2007-8-16 15:25:44

往回返，挂车去！

fmpc 发表于 2007-8-16 15:28:47

徐段转配我段DF8B-5053牵引侯西线重载煤列通过

fmpc 发表于 2007-8-16 15:30:31

8156开出，本务我段DF4-0193，很新的西瓜。曾经是南同蒲、侯西、侯月线一景的双BJ牵引客车大列的景象彻底结束了！

fmpc 发表于 2007-8-16 15:32:26

8156走后，等待动车。“客车N258次侯马站II道通过……”

fmpc 发表于 2007-8-16 15:33:54

接近

fmpc 发表于 2007-8-16 15:35:16

通过

fmpc 发表于 2007-8-16 15:36:26

随后来到侯马站，进入售票厅。看票价表，很奇怪为何6045还有清涧站票价，而8165风陵渡站票价却没有。不是说风陵渡站只停办行包业务不停办客运业务吗？

fmpc 发表于 2007-8-16 15:38:23

6T后的票额表

fmpc 发表于 2007-8-16 15:40:32

电子版票额表

fmpc 发表于 2007-8-16 15:45:10

重点列车票额公布

lazyboy 发表于 2007-8-16 15:45:48

255,257在侯马能下那么多人，为什么这么少票额呢？
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