社区 › 华中车迷论坛 › [“中情局”出品]渝怀湘黔南京广，襄渝汉丹对着干！(完)

猪伢伢 发表于 2007-8-22 23:56:21

站台是高站台，股道是无渣整体道床。潮流就是这样的。
九组铁路轨道穿过龙头寺火车站，向东西两个方向延伸。车站伫立着新修的两层候车大楼，银灰色的钛锌屋顶形如波浪。据介绍，候车楼按单位时间承载5000人客流量设计，高峰时最大承载人数可超过1万人。

[ 本帖最后由 猪伢伢 于 2007-8-22 23:58 编辑 ]

猪伢伢 发表于 2007-8-22 23:57:13

刚才的答案揭晓。香蕉！还是从峰哥那里过来的呢！:victory:

猪伢伢 发表于 2007-8-22 23:59:12

站牌

猪伢伢 发表于 2007-8-22 23:59:28

香蕉的牵引任务K336

猪伢伢 发表于 2007-8-22 23:59:46

3站台5道停着早上才被调机送进来的，成渝城际的车底。

猪伢伢 发表于 2007-8-22 23:59:59

成渝城际的水牌，车次之多，少见吧！

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:00:16

车底

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:01:04

今天站内主角出现了！
停在2站台3道的西南首列动车——先锋号:victory:

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:02:21

第一次见，自然要多拍几张 ！
不算灌水吧？:lol :lol :lol

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:02:57

先锋剪票进站上车了

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:04:25

导演设计台词
重庆MM说：这是先锋动车，你买的是那边的特快双层车，上错了！:L

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:04:54

看到他我就想起我们那被毙了的车

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:05:22

票价一样，客流却大不同！
为什么？:Q

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:05:37

先锋走了，车站还播起了音乐为他送行。

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:06:26

送先锋的客运员规范都不同！就是不同款一些！:lol

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:06:41

渝怀最慢的绿皮，他的开行就是“民工铁路”的最好诠释。

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:07:24

看看我今天的座架！

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:07:40

车底

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:07:55

车底配属：成局渝段

猪伢伢 发表于 2007-8-23 00:08:14

一站台那边，由广铁株段ss7c0111担当本务的，重庆北至上海南的K73迎着朝阳，整装待发！

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