原帖由 green1475 于 2007-8-25 08:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然有可能要在N个小站被踩的,好像在沧波门还有图定待避ND5货列 
通勤停点都有大把				
			
		原帖由 green1475 于 2007-8-25 08:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
松是松,柏是柏
不可以混为一谈的!
此树为雪松 
显然不止一种树				
			
		原帖由 green1475 于 2007-8-25 08:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似K46晚点了不少,要不正面1592紧跟着46进马站呢? 
没晚点,进站停车上客发车出站然后下一列车预告,12分钟差不多的				
			
		呵呵..
 非常好的图.				
			
		原帖由 AchilleS 于 2007-8-23 01:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
宁芜线上唯一的小票7102(黄山——南京西)进站,上局宁东段DF4D牵引,拐了拐了~~ 
:loveliness: 肯定是美好的小票~~~
顶!				
			
		原帖由 怯 于 2007-8-25 23:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:loveliness: 肯定是美好的小票~~~
顶! 
一点都不美好,站站停才美好				
			
		我感觉上有慢车可以在白天慢慢欣赏沿途风光已经是很美好的了~:lol				
			
		原帖由 怯 于 2007-8-25 23:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我感觉上有慢车可以在白天慢慢欣赏沿途风光已经是很美好的了~:lol 
是的,这车上了皖赣以后真是太美好了				
			
		原帖由 AchilleS 于 2007-8-23 01:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
拐了拐了,奔向南京。此车跟在K46和1592后面,可以狐假虎威地把2239和K101下掉,不过要在南京南办理客运业务的时候待避2522次(厦门——南京西) 
一般都撑不到南京南的 基本在马站之前被踩 印象中最远扛到江宁镇
小A同学对家乡车站如此有感情啊 是不是好久不见了啊:lol
[ 本帖最后由 魅力东大 于 2007-8-26 10:23 编辑 ]				
			
		补上K46次海峡号的LOGO				
			
		LOGO特写,如果有谁有意用来做头像可以联系我要清晰版本				
			
		铜陵厂的铭牌				
			
		7101/2的新水牌				
			
		马鞍山站的站牌似乎该修葺一下了				
			
		来到了马钢车轮轮箍厂,探访另一台被收藏的上游				
			
		进厂以后向左走两步就看到了				
			
		有点失望,居然把煤水车卸了				
			
		但是旧蒸汽能保存起来,还是很不错的				
			
		这一台是上游0053,在马钢的年岁仅次于0024(已经被马钢铁运总公司收藏于总公司大院内)				
			
		户口照,只可惜煤水车......