貌似 秦皇岛的消息是1个月前的了,怎能与9月调图有关系.
9月的消息应该是T571/2等车的消息
望楼主不要把炒作老新闻.
呵呵,秦皇岛的是提一提,顺便发表一下感慨~ 迁安的车越来越少了。:L 咋没郑局的啊 衡水站有动静马 原帖由 胖虎阚球 于 2007-8-20 19:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
躲得过静海，躲得过沧州么~~
到了无锡不还是被狂踩~
T33停静海，对特快来说确实站距太小了，所以跑不上正点，再加上提前被D59踩，一般在沧州、泊头一带就晚点15分钟左右了。取消静海后，天津西到沧州这100多公里就能跑起来了，让掉动后即使开到泊头又晚了（这是无法避免的），也可利用后面（东光到德州段）的附加点赶回来。
现在最让我搞不懂的是，我在泊头站多次看到T33，开点在18：16-18：24之间，而济铁网给出的德州开点都在19：15以后。特快74公里能跑上50多分钟？我有个很站不住脚的猜测，那就是被晚点的1155压慢了，但1155可是图定待避T33的。 原帖由 T13 于 2007-8-17 15:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
和谐的结果就是列车运力不足更明显了。。。K372停晋州，这下有好戏看了，大约超员率能到100%了。。。
对头
看来得往上踹了又~
列车员辛苦了又 泊头终于有了人民翘首期盼的1155次,终于又可以去京广了 对于K373的严重问题，庄北貌似优先卖K609了。。。。。 谢 秦皇岛站截止到29号16点还没有公布：关于恢复开行T571/2次列车的通告
也没有北京---秦皇岛加开其它列车的消息
我在秦皇岛站售票口见有：
通告
9月2、4、6、8日，天津---秦皇岛加开4429次列车。
9月4、6、8、10日，秦皇岛---天津加开4430次列车。
9月2、4、6、8日，秦皇岛---石家庄加开N228次列车。
9月4、6、8、10日，秦皇岛---石家庄加开N227次列车。 暑期过去了D501/2/3/4/5/6车底跑哪？ 目前看不出来。
回复 #31 yxt 的帖子
N227/N228 是什么意思？又变成隔日了，还是现在每日运行，10日以后变成隔日运行？ 原帖由 yinuo 于 2007-8-29 17:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifN227/N228 是什么意思？又变成隔日了，还是现在每日运行，10日以后变成隔日运行？
每日运行至10日。
10日以后还没有定 极品时刻表 指出9月1日之后 北京---秦皇岛Y509/10次列车继续运行.
北戴河的一系列临时动车特快车停运,还是剩下上海的D517/8.
4495/6运行3小时49分/4小时11分.
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