社区 › 华东车迷论坛 › 代朋友发难得照片：NJ2格拉段机车视角！！！

ALABO 发表于 2007-8-28 21:12:41

楼主的朋友好福气啊

攀枝花的 发表于 2007-8-28 21:18:02

美啊:loveliness: :loveliness:

zzy1222 发表于 2007-8-28 21:27:25

强帖 照单全收了 感谢lz的分享 真的很羡慕lz的朋友:victory:

yueqiu 发表于 2007-8-28 22:41:07

原帖由 djj1-0001 于 2007-8-28 14:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
拉萨西站是在一个下坡道上的啊？似乎青藏铁路的连续坡道挺大的，另外还有一个问题就是那个监控上的这一张想问一下，司机用的是电制动还是大闸在减速呢？


在朋友的指点下，回答一下大家的问题，监控有些误差，大约在一公里左右。制动时先用电制动，然后才用手闸。

威威威 发表于 2007-8-28 22:41:26

原帖由 上局合东段 于 2007-8-28 00:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那只是用了长焦才显得坡道很大,我看了图,估计那坡道也就是千分之18左右.我用长焦拍一张图片感觉坡道也不小吧,其实只有千分之六.中国铁路最大的坡道是在秦岭.楼主的图片很美好,很消魂
最大是多大呢？

yueqiu 发表于 2007-8-28 22:42:17

原帖由 百事逍遥仔 于 2007-8-28 18:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵 风景相当美啊 神秘的青藏 问下楼主这种无人值守的小站有没有信号机啊 我看到下面的道岔好像也是不一样的.

没有信号机，行车依靠调度命令和GPS，道岔全部是美国进口货。

dangdangcn 发表于 2007-8-28 23:05:16

:lol 好图~开眼了~~

康大帅 发表于 2007-8-28 23:22:48

好贴

东门子 发表于 2007-8-29 01:41:36

成局进藏车把````

牛人啊这都能tc````

djj1-0001 发表于 2007-8-29 06:38:19

原帖由 yueqiu 于 2007-8-28 22:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



在朋友的指点下，回答一下大家的问题，监控有些误差，大约在一公里左右。制动时先用电制动，然后才用手闸。
不是说，如果监控数据有误差的话容易动作的吗，那就应该需要修正数据了

dayu 发表于 2007-8-29 08:55:14

开眼界啊

厨师 发表于 2007-8-29 09:05:36

NJ2司机室里面产光不好。

冬冬 发表于 2007-8-29 09:40:34

原帖由 上局合东段 于 2007-8-28 00:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那只是用了长焦才显得坡道很大,我看了图,估计那坡道也就是千分之18左右.我用长焦拍一张图片感觉坡道也不小吧,其实只有千分之六.中国铁路最大的坡道是在秦岭.楼主的图片很美好,很消魂
确实是长焦效果，但这也很过瘾了。青藏线设计最大坡度为千分之二十。

上锡AZ 发表于 2007-8-29 10:27:20

真不错，还是第一次看见青藏的过山车路段。机车的能力可真强啊。

ioodxw1314 发表于 2007-8-29 10:35:09

美好的照片,其中一张已经成为我的桌面了

冷眼 发表于 2007-8-29 11:06:37

牛× !

飞翔钻石 发表于 2007-8-29 12:49:57

的确很漂亮 青藏高原上限速还挺高的哦

胖胖★鱼 发表于 2007-8-29 17:14:05

顶个 难得一见哦

BoomerCE 发表于 2007-8-29 17:38:56

太强悍了～～

上局无芜段 发表于 2007-8-29 18:01:04

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶~!

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