这个配属……:L
这两个好像是大准线上的车 为什么大秦边上看那么多也没看到8K,一水的SS4G+C80 原帖由 Ericson 于 2007-8-31 23:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
齐厂是哪儿?
齐齐哈尔车辆厂 原帖由 Ericson 于 2007-8-31 23:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
也有C70H,不知它与C70有何差别
C70是齐厂的,C70H是株州厂的,知识产权是齐厂的。株厂需要付费的:lol 原帖由 Ericson 于 2007-8-31 23:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
车钩
不是车钩而是一组C80之间的连接杆,一组C80是三节车组成,只有两头的是车钩,其中一端为转动钩,一端是固定钩,中间的那节两头都是由连接杆连接。 原帖由 Ericson 于 2007-9-1 12:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
继续,这几个是什么玩意儿呢?
第一张是列检在列车试风时使用的储风缸。第二张是电动脱轨器。第三张是AEI车号自动识别天线。 好图!!! 好图似乎应该再去一下平旺... 原帖由 Springfield 于 2007-9-2 21:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么大秦边上看那么多也没看到8K,一水的SS4G+C80
湖段的8K都是在湖东接车上北同蒲的,它最多开到湖东。所以,在湖东以远(秦皇岛方向)是见不到这车的 原帖由 水局水段 于 2007-9-2 22:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不是车钩而是一组C80之间的连接杆,一组C80是三节车组成,只有两头的是车钩,其中一端为转动钩,一端是固定钩,中间的那节两头都是由连接杆连接。
长学问了 原帖由 N202 于 2007-9-3 09:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好图似乎应该再去一下平旺...
平旺有啥可看的,我觉得最应该去的地方是大同东,那有神华公司的SS3
回复 #53 太局湖段 的帖子
看看同蒲铁路0公里标(似乎还不在平旺站内)我觉得很有意义,唯一一条纵贯山西南北的大干线 原帖由 Ericson 于 2007-8-31 23:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gifSS3,能看得出原来的配属——太局大段
现在配属的是湖段吗 长知识 原帖由 成都北机务段 于 2007-9-3 20:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在配属的是湖段吗
是 原帖由 水局水段 于 2007-9-2 22:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不是车钩而是一组C80之间的连接杆,一组C80是三节车组成,只有两头的是车钩,其中一端为转动钩,一端是固定钩,中间的那节两头都是由连接杆连接。
听别人说过,是不是应该叫做"牵引桥"??转动钩是不是能摘开的?
[ 本帖最后由 K52 于 2007-9-4 11:45 编辑 ] 原帖由 Ericson 于 2007-9-1 12:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
通呼车,在大同换机头
显然LZ在2站台等车:lol