一看就知道是TY厂修的……:Q
还有一个广深的小8~
老东家的标记还在~显然小8这车本来是为广深设计的,后来才推广的。
现在广深收购了原羊铁的区间,由0067来带头也比较有意思~
原来的深段……07年少了一个深段,多了一个沪段。
武南的猪。好像是跑襄樊?
全部是广铁的S8
0120,京段的移民,现在广铁除了0001外就只有她仍保持大窗方头灯。
实至名归。
个人认为最能代表武汉的拍车点。
K158,也是京局的机车一机到北京西。
本来下午还有一个上行车1628是用S8牵引的,但这车似乎是晚点了,时间来不及了,于是只好撤退。
武昌站,周边也在大兴土木,但对于我这种不懂路的人来说很麻烦。
武昌站临时候车室那叫一个闷热啊……憋到17:08才放人进去,而这车17:18开……:Q
2159次到株洲,15点后武昌唯一一个始发车经过株洲。
这车一出站就龟速爬行,过了武南才开始快起来,沿路有不断减速……:Q
最要命的是在株洲北前一站白马垄连续让了T119和N737等车……
D4,株洲拍车。田心站T5通过。
沪昆下行往怀化方向的客车在这里一律侧线……
恐怕到了100提都依然会晚点的T253:lol
K181……
株洲电力机车厂,S8的娘家~