dhunter 发表于 2007-9-6 10:44:05

原帖由 爱尔纳·突击 于 2007-9-6 08:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
河南应该多开这样的廉价列车,不然很多过路的长途车被当成城际显然是造成晚点的重要原因之一.
我曾经体验过,民权—郑州,当时只知道是过路的临客,在民权几乎上不了车,人超多,最后站上的人用脚把人往车里使力的踹,这才开了车。
在民权就多停了30分钟,呵呵。

xaxz 发表于 2007-9-6 10:47:08

原帖由 fantasyzb 于 2007-9-5 18:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
开封站,这个女子站的快受不了,焦急的等待,这么还不快到郑州呀?
真不和谐......................没人让她坐1下............

蓝心 发表于 2007-9-6 11:00:12

绿皮K631/2信阳商丘车的客流也不错.

新时速 发表于 2007-9-6 12:10:03

河南车少人多,真实的写照。

爱尔纳·突击 发表于 2007-9-6 12:24:45

原帖由 xaxz 于 2007-9-6 10:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

真不和谐......................没人让她坐1下............
显然她不是老弱病残:lol

huangyan3015 发表于 2007-9-6 12:50:08

K685次晚点了?这个车经常晚点吗?

另外问个问题:1045有软卧车吗?

weile 发表于 2007-9-6 12:55:00

685晚点是正常的
1045只有YW

lxox 发表于 2007-9-6 13:04:40

好图!

lxox 发表于 2007-9-6 13:08:40

原帖由 京局津段1478 于 2007-9-6 10:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一代名车:lol
此话怎讲???求教.

京局津段1478 发表于 2007-9-6 13:33:03

原帖由 lxox 于 2007-9-6 13:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

此话怎讲???求教.
我很喜欢而已

郑局郑东 发表于 2007-9-6 13:54:51

便宜!

顶顶顶 发表于 2007-9-6 14:51:22

深有体会

wanshanyingxia 发表于 2007-9-6 18:15:36

想起以前上学的时候了。
那时候下午1点从郑州发车吧,后面有1705
新乡去银基进货的人都坐这车回去!郑州下空,又会上不少。
经典的绿皮车!希望能多开些城际啊!

另外,K658的车体是25K吗?

京局津段1478 发表于 2007-9-6 19:27:34

原帖由 wanshanyingxia 于 2007-9-6 18:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
想起以前上学的时候了。
那时候下午1点从郑州发车吧,后面有1705
新乡去银基进货的人都坐这车回去!郑州下空,又会上不少。
经典的绿皮车!希望能多开些城际啊!

另外,K658的车体是25K吗?
折页25G

wanshanyingxia 发表于 2007-9-6 19:44:55

郑局城际少,没25T,25K也不多啊。
只有动车给我们安慰!

京局津段1478 发表于 2007-9-7 11:56:56

连带LZ的那个记录K401的帖子2个帖一并给一个精华

T8/7ZDMCRD再聚 发表于 2007-9-7 20:45:19

顶了

841120tss 发表于 2008-4-10 14:10:43

好美好的绿皮 又见绿皮:) :) :)

沃懑筏岢 发表于 2008-4-10 19:32:55

曾经郑州-重 庆的22222221

那个人才叫多啊。。。。。。

[ 本帖最后由 沃懑筏岢 于 2008-4-10 19:34 编辑 ]

晋狼传人 发表于 2008-4-10 19:58:08

楼主没坐过北京——太原的K601的硬座吧!坐一次你必会发疯!
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查看完整版本: [fantasy原创]真实的记录河南省绿皮城际客流