[ 本帖最后由 enginboy 于 2007-9-15 05:37 编辑 ] 另一列ICE3，不知这节是否是动力车。 另一列ICE3也开走了 另一站台旁停靠的双层RB
[ 本帖最后由 enginboy 于 2007-9-15 05:47 编辑 ] 再发一张在城里城铁5路和有轨电车2路共线行驶的照片，注意，城铁的地板要比有轨电车高很多。 最后再发一张回来路上见到的蒸汽牵引列车旅行的广告，上面有其运行时刻表、换乘城铁线路及时刻表及价格（***不良词语过滤***4欧元，14岁以下儿童2欧元）。
本帖结束，谢谢观看！
这是我在德国的第一帖，希望大家喜欢！ 很羡慕楼主在德国呀!
照片很好.就是觉得德国轨道交通的划分太复杂了. 看眼界 真开眼界 谢谢楼主 看来确实开了不少眼界。
我有不少校友在德国，听他们描述德国的轨道交通系统确实比较方便。谢谢您的图片分享！ 呵呵,好图啊,德国的铁路就是发达啊! 支持好图
支持ICE3:lol 顶 市内的有轨电车也能进火车站？很方便，但系统一定很复杂喽。 原帖由 enginboy 于 2007-9-15 04:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
绿灯+S标，发车！
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_14/20070915_ffbf736daaee1abb8f5byTR4SOoVy78M.jpg
什么意思？
谢谢 原帖由 herroyuy 于 2007-9-14 23:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
啊哦，终于出来了阿，呵呵
路过过这个地方:loveliness:
你现在还在瑞典吗？
有空的话我们可以见面，我月底就去斯图加特了。 原帖由 澎湃3004 于 2007-9-15 15:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
市内的有轨电车也能进火车站？很方便，但系统一定很复杂喽。
有轨电车(Strassenbahn)不仅火车站内，只到站前广场。部分城铁（S-Bahn）进车站内的站台。
在卡尔斯鲁厄，城铁(S-Bahn)和我们中国国内的意义不一样，他是用于连接市区和郊区的，市区内行驶在有轨电车的线路上，出城时行驶在DB的轨道上，也就相当于我们的国铁线路。
德国的轨道交通系统确实很复杂，卡尔斯鲁厄市内交通基本上全部为有轨电车和城铁，而部分远郊线路才使用公交车。 原帖由 流风 于 2007-9-15 15:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_14/20070915_ffbf736daaee1abb8f5byTR4SOoVy78M.jpg
什么意思？
谢谢
绿灯没的说了，S我个人认为应该是starten（开始、启动）的意思，而H代表halten（停止）。
回复 #3 enginboy 的帖子
:lol 德国鬼子的有轨电车还真是不错，看着比长春的轻轨车还顺眼:lol 原帖由 enginboy 于 2007-9-15 16:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif卡尔斯鲁厄市内交通基本上全部为有轨电车和城铁，而部分远郊线路才使用公交车。
真羡慕啊