从西口进入东北街，第一个单位是苏州博物馆新馆。
苏博对面的枕流人家。不是一般的美好。当然这里生活条件并不很好，建筑要保留，但是室内施舍要改造。
苏州博物馆新馆与老馆之间的巷子。这里建筑空间处理的很精彩，新墙老墙之间的关系很舒服的。一些非正交也被用绿化（竹子）作了视觉处理，一点也不显得难受。
太平天国忠王府就是苏州博物馆老馆。
忠王府是建国以来公布的首批全国重点文物保护单位，这块牌子虽说是90年立的，可也有些文物价值了。
东北街的第二家单位——太平天国忠王府（苏州博物馆）
看看这是什么？
大名鼎鼎的拙政园，苏州古典园林之首，中国四大名园之一，世界文化遗产，全国首批重点文物保护单位，国家首批AAAAA级风景名胜区！
[ 本帖最后由 weenie 于 2007-9-24 19:38 编辑 ]
拙政园的入口。一大早就这么多人，可以理解，周末嘛。
身世显赫
令人乍舌的票价和周到的服务。这就是苏州，这就是江南，这就是富裕与文明。
苏州的两种交通工具。
出租车，以3000和帕萨特为主，普桑等兼备，起步价统一10元/3公里，2.0升排量以下起步3公里后每公里1.8元，2.0升排量以上（含）每公里2.4元。低速不计费。10公里以上每公里加收50%空驶费。
人力三轮车，起步价2元，主要经营老街巷游览和美女街拉客生意。
[ 本帖最后由 weenie 于 2007-9-24 21:59 编辑 ]
时候不早了，该回火车站了。9：17开车。
苏州地铁一号线建设工地。
与沪宁线平行的北护城河。施工期间有点破落。平时不是这样的。不过苏州这条地铁修的时间可真不短了……
又是一个惊喜！我没想到2181苏州以后竟然这么空！太和谐了。突然间，我有了一种很特别的祥和感……早晨的D460和上午的2181组合真是绝佳了。
拍张车外。这就是绿皮的好处:lol
赞一个南局的2181/2/3/4次！车体很新，也很干净。列车员年轻漂亮，服务热情。而且车厢里还有《鹰潭—上海2181/2/3/4次列车乘车指南》，真的很美好。这个车坐过很多次的，从上海到苏州常坐，苏州回上海还是第一回。也坐过一次南京到镇江，那次很是拥挤哦。
上车挑到靠窗的位置，因为一夜没睡就迷糊了一会儿，醒来已经减速，渐渐停在一个小站上。站名被挡住了，不晓得是哪里。
行包在待避过一辆重联动车后启动了，动车来得太突然，没拍到:(
顶一下:lol :lol
行包走了，看到了。是正仪！说明还没错过经典的正仪弯道！:victory:
原帖由 policema1031 于 2007-9-24 20:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶一下:lol :lol
老同学又来顶了，谢谢！中秋快乐！
[ 本帖最后由 weenie 于 2007-9-24 22:01 编辑 ]