dztkn
发表于 2007-9-29 17:24:17
:victory:
dztkn
发表于 2007-9-29 17:24:42
这天多蓝
dztkn
发表于 2007-9-29 17:25:43
草市接近,辽宁省境内最后一站
dztkn
发表于 2007-9-29 17:27:25
草市。胜利完成K95K96大哥的托付,拍抚顺境内所有的站牌,可惜遗漏掉几个
dztkn
发表于 2007-9-29 17:27:44
这条线路去哪了?
dztkn
发表于 2007-9-29 17:29:29
视频,草市——龙山,辽吉边境。http://www.tudou.com/v/LtVB-ltrcBchttp://www.tudou.com/programs/view/LtVB-ltrcBc/
[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-22 01:03 编辑 ]
dztkn
发表于 2007-9-29 17:30:37
辽宁吉林边境
dztkn
发表于 2007-9-29 17:32:16
龙山通过。当年也是有快车停的站啊
dztkn
发表于 2007-9-29 17:33:38
山城镇,会让货列。沈吉是货列的天下。
dztkn
发表于 2007-9-29 17:34:31
黑山头通过
[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:32 编辑 ]
dztkn
发表于 2007-9-29 17:36:01
宝山站临时停车,会让货列,气得乘务人员直骂调度
dztkn
发表于 2007-9-29 17:36:22
重镇梅河口接近
dztkn
发表于 2007-9-29 17:38:33
站内会4236,DF4D牵引。看来4235/6固定由一个DF4D普和DF4D准高牵引。听乘警说,两车在梅河口互换司机。沈阳的司机只往返于沈阳——梅河口。
[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:34 编辑 ]
dztkn
发表于 2007-9-29 17:40:05
因为拍他,错过了梅河口的站牌:L
dztkn
发表于 2007-9-29 17:40:43
踩一货列
dztkn
发表于 2007-9-29 17:41:35
不是复线,而是四梅线
dztkn
发表于 2007-9-29 17:43:33
四梅走了,马上闪出莲河站,高速通过。因为吉林境内停站较少,4235次速度起来了。用DF4D准高牵引4235绝对是个英明的决定,如果有DF11就更好了
[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:35 编辑 ]
dztkn
发表于 2007-9-29 17:44:09
:)
dztkn
发表于 2007-9-29 17:45:34
海龙。当年吉海铁路的终点
dztkn
发表于 2007-9-29 17:46:32
:victory: