dztkn 发表于 2007-9-29 17:24:17

:victory:

dztkn 发表于 2007-9-29 17:24:42

这天多蓝

dztkn 发表于 2007-9-29 17:25:43

草市接近,辽宁省境内最后一站

dztkn 发表于 2007-9-29 17:27:25

草市。胜利完成K95K96大哥的托付,拍抚顺境内所有的站牌,可惜遗漏掉几个

dztkn 发表于 2007-9-29 17:27:44

这条线路去哪了?

dztkn 发表于 2007-9-29 17:29:29

视频,草市——龙山,辽吉边境。http://www.tudou.com/v/LtVB-ltrcBchttp://www.tudou.com/programs/view/LtVB-ltrcBc/

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-22 01:03 编辑 ]

dztkn 发表于 2007-9-29 17:30:37

辽宁吉林边境

dztkn 发表于 2007-9-29 17:32:16

龙山通过。当年也是有快车停的站啊

dztkn 发表于 2007-9-29 17:33:38

山城镇,会让货列。沈吉是货列的天下。

dztkn 发表于 2007-9-29 17:34:31

黑山头通过

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:32 编辑 ]

dztkn 发表于 2007-9-29 17:36:01

宝山站临时停车,会让货列,气得乘务人员直骂调度

dztkn 发表于 2007-9-29 17:36:22

重镇梅河口接近

dztkn 发表于 2007-9-29 17:38:33

站内会4236,DF4D牵引。看来4235/6固定由一个DF4D普和DF4D准高牵引。听乘警说,两车在梅河口互换司机。沈阳的司机只往返于沈阳——梅河口。

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:34 编辑 ]

dztkn 发表于 2007-9-29 17:40:05

因为拍他,错过了梅河口的站牌:L

dztkn 发表于 2007-9-29 17:40:43

踩一货列

dztkn 发表于 2007-9-29 17:41:35

不是复线,而是四梅线

dztkn 发表于 2007-9-29 17:43:33

四梅走了,马上闪出莲河站,高速通过。因为吉林境内停站较少,4235次速度起来了。用DF4D准高牵引4235绝对是个英明的决定,如果有DF11就更好了

[ 本帖最后由 dztkn 于 2007-10-1 11:35 编辑 ]

dztkn 发表于 2007-9-29 17:44:09

:)

dztkn 发表于 2007-9-29 17:45:34

海龙。当年吉海铁路的终点

dztkn 发表于 2007-9-29 17:46:32

:victory:
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