大盘就上到这，最后来一张出站口。
PART 1 到此结束
PART2 乘坐京广大特快T15次游走京广线郑武区间，舒适和美好一路相伴
先上车票，要是没有座位而且靠窗户显然我是不会去的，显然因为时间的原因我在白天天天能见到这个车，而且自己都拍了N次了，这么著名的列车如果不做一次而且是对号的话对于自己来说显然多么遗憾了，其次因为原来的T15次在半夜而且点不好，而且有限售，到武汉不卖对号，而今天终于可以如愿了:victory:，因为和郑局的T255的时间，而且下午到广州的车很多，虽然在郑州只有10几张对号YZ，但是提前买还是很好买的，而且不限售到武汉，长沙，广州都行。强烈推荐下午去武汉做这个车，普通的票价，ZT的享受:)
PS：正好可以送给我认识的第一个车迷：爱尔纳:lol ，他超级喜欢T15次。
[ 本帖最后由 fantasyzb 于 2007-9-30 17:03 编辑 ]
依旧是郑州站，虽然时间还早，外面实在太冷，因为这2天刚降温，所以进站瞧瞧吧。
进站吧，找找T15的候车区域在哪吧？:lol
郑州站1楼候车厅，晚点的K370次进站，这个车在郑州预留一节对号YZ而且不限售，客流和车体都很不错，并且是折2的票价，下午郑州北上的好选择。:lol
由于时间快接近T15的时间了，人越来越多，一问才知道由于T255卖完了，现在在疯狂卖T123和T15的车票，感到情况不妙，的必须提前进站了，因为郑州站过路车车才到了才进站，一路飞奔等做好了车都开了，不多拍拍车很遗憾呀，所以到了4点多跟着N302的客流进去了，事实证明是完全正确的。:victory: :handshake
一进站，就看到了T255的车体，全列塞拉25K，郑局唯数不多的好车了。:)
看到了我们家的车N302，用的原来2153/4次的双层，由于人太多和JC的缘故，拍了一张水牌就匆匆离开了。:L
马上转站台，根据我观察到的经验，一般T15会进2站台2道或者3道，可是一换站台发现被自己放了飞机。。。:Q :L
不一会，就听见广播报站了，“工作人员请注意，T15次开过来进1站台1道，北京西开往广州，T15次开过来进1道"，赶紧的换1站台吧。幸好自己提前进来了，不然又的和上次做T5一样从2楼候车室飞奔到1楼9候车室去了，而且要跑步上车，显然自己总结了经验，进步了不少。:lol :victory:
郑州站美好的1站台，T15次马上到站，顿时1站台多了许多人，一部分是接站的，一部分是卖东西的。:lol
不一会，京局京段的SS9牵引着T15次郑州站1站台1道停车。
等车停稳，来1张亲手拍的水牌吧:) :lol
我做的YZ车的编号，这是我第3次做25T的列车，但是是我第一次做YZ25T，前2次分别是Z77的YW25T和沪宁线南京到上海的BSP25T。25T看着就是很豪华的感受。
上车了，下车的客流很大，基本上从超员40%变成欠员了，看来北京到郑州的这个准ZT和完美的时刻吸引了不少的京郑客流，3节YZ车下了差不多150多了。
做好，在拍一张吧，T15次的旅行马上要开始了。
美好的YZ25T还带电视，使得我们的旅行不那么孤单。T15次的15号车，多么吉利的数字，要是我的票要是15号座那就更加完美了。:)
[ 本帖最后由 fantasyzb 于 2007-9-30 15:51 编辑 ]
郑州上车的人同样不少，大家都在找自己的座位。
美好的T15次内部，显得很宽敞和明亮
T15次在郑州停车6分，正点离开郑州站，前方1站汉口。
列车加速很快，美好的郑州站1站台。
终于抓住这个标语了。:lol