su-33860604 发表于 2007-10-9 01:23:03

一路上边走边问,找到了这里

su-33860604 发表于 2007-10-9 01:26:00

进门看见他,心头马上一凉~~~~

由古董的地方看见瓜这不是什么好的兆头

su-33860604 发表于 2007-10-9 01:34:40

曾经的前进,以及窄轨蒸汽已经没有了踪影,也只有转盘能够证明曾经她们的存在了

战神大刘 发表于 2007-10-9 08:06:38

这个早起的真够早的,恭喜运转成功,尽快上图噢。了解了更详细的情况,太好啦。

oyer 发表于 2007-10-9 09:03:36

图还没发完呢

su-33860604 发表于 2007-10-9 10:33:51

汤台铁路公司汤阴办事处

[ 本帖最后由 su-33860604 于 2007-10-9 10:42 编辑 ]

fantasyzb 发表于 2007-10-9 10:36:45

呵呵,见到了LZ发图了,强烈的插个队。。。

fantasyzb 发表于 2007-10-9 10:40:09

回复 #11 su-33860604 的帖子

LZ终于自暴了一张了,:lol ,怎么看的像我以前的一个同学?:lol

su-33860604 发表于 2007-10-9 10:47:10

原帖由 fantasyzb 于 2007-10-9 10:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
LZ终于自暴了一张了,:lol ,怎么看的像我以前的一个同学?:lol

怎么不像呢?!难道你忘了?!你就是N年前在回家路上打我的头,抢我手里糖豆吃的那个坏蛋:lol

su-33860604 发表于 2007-10-9 11:02:30

:time:

[ 本帖最后由 su-33860604 于 2007-10-9 23:46 编辑 ]

hbuwzw 发表于 2007-10-9 13:30:18

期待LZ的精彩图片,这是真正的车迷:victory: :lol

caozelong 发表于 2007-10-9 17:29:27

顶一下你的贴子
加油

fantasyzb 发表于 2007-10-9 18:00:42

支持su-33的大作

zjzd 发表于 2007-10-9 20:34:30

唉为啥我小时候都没有看见NY1啊

宾宾 发表于 2007-10-9 20:40:37

你的图有点太大了,都是270K以上,肯定发的很慢。改成200K以下就快多了,并不影响照片质量的:)

hbuwzw 发表于 2007-10-9 20:52:21

宾宾又在推广宾宾光影魔术手 了确实好用:lol

su-33860604 发表于 2007-10-9 23:29:13

原帖由 zjzd 于 2007-10-9 20:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
唉为啥我小时候都没有看见NY1啊

你小时候都是在汤濮上看的 那时候貌似汤濮还是窄轨,而NY1是准轨只在中原油田的油库里面作调机使用不出院子,所以。。。。。

su-33860604 发表于 2007-10-9 23:49:34

看见这个牌子我的心彻底凉了~~~这么新的DF4肯定是来接替老车的

su-33860604 发表于 2007-10-10 00:04:31

古董杀手DF5
在国铁郑州局没有一台的DF5系列机车在河南的厂矿和地铁中却广为配备,无数老车在他的接替下下岗解体

su-33860604 发表于 2007-10-10 00:08:18

机务段内库房

内有绿皮22一节,汤台铁路每天早晨从汤阴向濮阳发送通勤一辆,但是只有一节车底挂在货物列尾,每天早上7点45分左右发车
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查看完整版本: (su-33)河南地方铁路探秘暨寻宝活动之一 汤台铁路篇(捕获稀世珍宝NY1)