青海铁道兵 发表于 2008-9-4 09:47:16

这个车级别太高了，属牛车级，不具普遍代表性

ebay 发表于 2008-9-24 07:42:42

原帖由 中国地图 于 2007-10-8 01:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
印度火车亲历记
驻印度大使馆科技参赞 王启明
2007/04/17

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印度火车站一般也没有检票进站一说，车站大门洞开，笑纳八方来客，随意进出。如果到站台接送客人，车站前有站台票窗口，每人3卢比，约相当于人民币0.6元。不过，车站门口并没有检票处，出站也没人检查，全靠自觉买票进站。我在站台票窗口看到仍有不少人买票，心里十分感叹印度人的自觉。

…… ……


印度人自觉？别开玩笑了。

对于站台票，印度很可能实行抽查制。如果被查到没有买票，就要缴纳巨额罚款。

techsuppor 发表于 2008-9-26 01:42:50

最欣赏宽轨，先天优势. 准轨道窄了点。

上局福段 发表于 2008-9-26 04:29:58

:L 又一田忌赛马的典型事例。有本事按同等级比。印度的铁路估计没几个方面能超过我们的。当然超载肯定是比我们厉害，车顶都爬人的现象，国铁到现在还没出现过。

hahalili 发表于 2008-9-28 22:26:10

印度人都是左手处理厕事,而吃饭是用右手,然后吃饭时左手都不放在桌上,和别人握手当然用右手.

我记得应该是这样的,
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查看完整版本: 印度铁路中有很多是中国铁路干不到的。