东风汽车
发表于 2007-10-20 16:58:49
白浪货站不是新建了么，十堰货场取消算了，地方可以空出来了。
襄渝铁路
发表于 2007-10-20 19:35:57
支持呵
蓝心
发表于 2007-10-20 22:56:22
领导忽悠领导叫交易.
卡卡系
发表于 2007-10-21 11:49:36
原帖由 六机青鸟 于 2007-10-20 16:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
襄樊有几个始发 的你数数
7个,怎么了,至少有5个是在襄樊整备的,怎么了?
难道那些车不是在襄樊整备的吗?
毛毛熊
发表于 2007-10-22 01:03:07
客技站是整备客车的,根据铁路的有关规定,旅客列车在完成一个乘务作业之后就必须进客技站整备,且一次整备时间不得少于6小时。
襄樊虽然没有客技站，但是有车辆段和机务段
我认为客技站是客车日常维修整备的。
而车辆段就要肩负车辆的修理任务。
因此车辆段事实上包含了客技站
不知道理解的对不对
hpcym
发表于 2007-10-22 01:52:36
忽悠
继续忽悠
flyahfly
发表于 2008-3-29 12:21:09
希望出行更方便就好
检票进站
发表于 2008-3-29 17:40:39
只有等2线修好才能有跨越式发展，现在一条单线铁路开了22对客车，确实饱和了。
platas
发表于 2008-3-31 23:29:20
十堰客技站,NICE:victory: :victory: :victory:
longchuanren
发表于 2008-4-5 21:42:06
是啊，单线现在发展成这样，已经不容易了！
上局新长段
发表于 2008-4-5 23:40:32
不容易，十堰修客技站不容易。我也认为车辆段包含了客技站，或者说客技站绝大部分功能可以由车辆段完成，不知道对不对
麻金华
发表于 2008-4-6 15:13:17
祈盼武康二线早日开通……
longchuanren
发表于 2008-4-9 21:55:57
期待十堰的客技站