成局渝段渝 发表于 2008-3-20 21:06:40

每隔几天我就上海子来看看，
等了好久终于开了。

哦嗬 发表于 2008-3-20 21:16:01

恭贺一下:lol

滇越铁路 发表于 2008-3-21 01:01:11

:victory: 值得庆祝

Photoman 发表于 2008-3-21 03:39:18

点个卯，问个好！

278710614 发表于 2008-3-21 04:57:47

exam19 发表于 2008-3-21 07:35:34

西南茶馆再开张，老顾客又回来。

K388/ 发表于 2008-3-21 12:20:37

:lol :lol :lol 留名 K388/

Songbin 发表于 2008-3-21 13:36:05

祝贺海子网重新开放！:)

vhunhai101 发表于 2008-3-21 14:33:34

很亲切的感觉，象回到家一样

adsjjjj00 发表于 2008-3-21 16:02:12

论坛的界面好温馨,祝贺重新开通,关键保留很多珍贵资料,就是网速有点郁闷!:victory:

lvxc1986 发表于 2008-3-21 19:55:57

哈哈 庆祝一下！！！

berlin814 发表于 2008-3-21 23:20:02

回帖庆祝～～～
等了半年

偶函数 发表于 2008-3-22 02:31:43

庆祝庆祝

天王星 发表于 2008-3-22 18:31:17

庆祝庆祝！！！！

重庆北机务段 发表于 2008-3-23 11:20:58

支持一下

我的名字又回来了啊

1111 发表于 2008-3-23 19:42:06

什么时候换服务器啊

upxsl 发表于 2008-3-23 22:29:05

前两天刚开通的时候速度好像特别慢，今天打开，速度还可以。祝贺海子社区重新启航！

gianlu 发表于 2008-3-23 23:41:28

睡觉之前发现终于开通了
恭喜

6618 发表于 2008-3-24 12:32:54

3月21日15时，铁道部在徐州召开电视电话会议，宣布调整济南和上海铁路局部分管辖区段。铁道部党组成员、副部长彭开宙作重要讲话，要求统一思想、提高认识、顾全大局、严守纪律，确保这次调整工作顺利完成。铁道部政治部副主任佟立军主持会议，铁道部劳卫司、人事司领导宣读有关此次调整的文件。
　　铁道部党组决定：自2008年3月25日18时起，调整济南和上海铁路局部分管辖区段，将陇海线东段线路由济南局管辖调整为上海局管辖，并相应调整两局京沪线的管界。这是铁道部党组立足经济社会发展全局，从华东地区路网结构变化实际出发，进一步优化运力资源配置，释放运输生产力，深入推进和谐铁路建设的一项重要举措，有着重要意义。一是有利于优化运输资源配置。运输资源的合理配置和有效运用是决定综合运输能力的重要因素。此次调整，是适应华东地区铁路网建设不断发展，运输生产力不断提高的新要求，合理设置管辖区段，统筹运用路网能力的一次正常的局部调整。近年来，华东地区铁路建设发展迅速，新长、宁启等线陆续投入运营，其运输效率依靠陇海、京沪等干线支撑。调整后，陇海东段线路和京沪线部分区段划归上海局管辖，能够在更大范围优化华东路网运力资源配置、整合优化调度指挥系统、提升华东路网整体运能，必将进一步提高陇海、京沪干线运输能力。二是有利于提高铁路运输效率和效益。运力资源的统一高效配置、运输组织的系统优化，直接关系到铁路运输的整体效率和效益。此次调整，充分考虑到陇海线东段客货运输与上海局管内相关线路的高关联度，将陇海东段线路和京沪线部分区段调整为上海局管辖，调整并减少分界口，有利于畅通徐州枢纽，进一步优化机车交路，提高运输资源的运用效率，拓展运输挖潜提效的空间，从而提高华东路网运输效率和效益。三是有利于缓解运输“瓶颈”制约。既有京沪、陇海等铁路干线特别是京沪线运输能力极为紧张，“瓶颈”制约十分严重。此次调整，把陇海线东段调整为上海局管辖，使京沪、陇海干线运输组织更加协调通畅，“一主两翼”效应不断扩大，运输能力进一步提高，可以充分发挥陇海线东端的连云港对徐(州)连(云港)经济带和沿东陇海产业带的拉动作用，为地方经济社会发展特别是东部地区率先基本实现现代化提供可靠运力保证。
　　彭开宙要求济南局和上海局认真贯彻落实部党组的部署要求，讲政治、讲大局、讲风格、讲纪律，以最强有力的领导、最精心的组织、最严格的纪律，确保运输生产安全有序，确保干部职工队伍稳定，确保此次调整工作顺利完成。
　　济南局局长陈功和上海局局长吴强在会上作了表态发言。

近期继海子恢复后的又一大喜事:victory:

bobokcy208 发表于 2008-3-24 12:48:02

:victory:
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