小运转，大收获，细致观察国际列车。
看了不少的小运转，尽管有些小运转是因为心情郁闷之故，但发现原来小运转也很有意思啊。但不管怎么说，希望各位车迷兄弟们常有好心情。昨天我也来了个小运转，长春——公主岭，不过是因工作的关系。工作结束后，那些人劝我下次坐汽车，方便一些，我和那些人谈起我是铁路网会员，喜欢坐火车，并一同学习。他们说让我呼吁一下，现在公主岭早上去长春和四平都太不方便了。去长春，6点25之后到10点多之间没车。去四平，6点18后到11点左右没车。我心想，我们车迷的呼吁若是管用，又何至于这样呢。但也不太明白沈局，这不是心甘情愿地把旅客往公路上赶吗？难道他们根本就不屑于这个区间每人的5、6块钱？
不明白归不明白，咱的运转还是要继续的。由于带相机不方便，所以照片都是用手机拍的，但是……日本货，果然是上鬼子当了，当初看中的就是200万相素，可以代替相机应急了，可结果是拍动态的东西一塌胡涂。其它功能也和没有一样。
由于去公主岭5：31之后，下一趟是10点多的，只能选择“奥运号——2008次”了。
[ 本帖最后由 澎湃3004 于 2008-4-1 12:27 编辑 ] 登上奥运号。 沿途没怎么拍，到了公主岭，本来想在站台上等N191到来，但看站台工作人员眼神不善，出站了，马上来到候车室。 好图，离开长春快一年了，想念 时间还早，回站里瞧瞧。出来之前，看见了N个错过的人，急急地跑到剪票口，被告之车已经走了，很替他们惋惜。基本上全是去长春的，其中一个母亲领着的4、5岁的孩子，跑到剪票口，剪票员不让进，正争执时，一声长鸣车开了，其实真放他们进去也是来不及的。去长春的还好说，换汽车就是了。一个20岁左右的PLMM提着好几个包急急忙忙赶来，要去北京，但1302已经走了5分钟了。还问剪票员怎么办？她能怎么办，只和我一起同情IGN。 不知为什么，今天的1471竟然没卖票，感情候车室里的人全是在等1417的。 我很喜欢的就是这种窗户，虽然绿皮车窗户可以打开。但多数的窗户是开下面那部分，这样会有一个现象，就是背向的人依然很热而正向的人已经被风吹得受不了了。而这种窗这可以避免，它开的是上面那扇，车厢里空气流动，也不会直接对着人吹。为什么没有普及呢？ 看这玻璃，菏大埋汰的埋汰可见一般。 快，二站台有牛车，快去啊。 今天T158也是满员的，但更大的惊喜在后面。 这可是第一次近距离接触，可得好好瞧瞧。 北京——莫斯科的K19，国际列车。
[ 本帖最后由 澎湃3004 于 2008-3-31 20:35 编辑 ] 继续观察俄罗斯的车体。 最后几张。 运转结束，希望大家喜欢。 顶！
好图！
[ 本帖最后由 天涯浪子 于 2008-3-31 14:50 编辑 ] 硬卧,好图!顶上! 支持LZ！！！我刚刚知道如何换轨……呵呵 原帖由 scott_sui 于 2008-3-31 18:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持LZ！！！我刚刚知道如何换轨……呵呵
我只知道车体要被抬起来，好象把轮子往外掰一些吧？具体就不知道了。