dztkn
发表于 2008-4-15 00:32:31
我的座位号，20
dztkn
发表于 2008-4-15 00:36:35
看看车厢的后面
dztkn
发表于 2008-4-15 00:38:38
再看看车厢前面，此时这节车厢过来了一些乘客，这张的角度故意选择的比较偏，不想拍到太多乘客。我记得我选择的是6车。
dztkn
发表于 2008-4-15 00:39:32
座椅的说明，但有些功能并没有，比如脚踏板
dztkn
发表于 2008-4-15 00:42:48
播音开关和窗帘，其实感觉小白的内饰达到了CRH5的标准，甚至可以说要优于CRH5，毕竟电子屏是亮的。
dztkn
发表于 2008-4-15 00:43:51
开车了，小白带着我飞速地离开了大连，第二次大连之旅即将结束
dztkn
发表于 2008-4-15 00:45:03
刚出站不远，停着一列25K车体
dztkn
发表于 2008-4-15 00:49:25
原来是他，T537/8大连-长春，他天天就是要这样在大连度过一个白天，不过总比N175/6大连-吉林强，被套了小慢扔旅顺放一天。本来我很建议他换全列25B，现在看来22Bg改就足矣，不然套出去车就毁了。当年这车是多年牛啊，两组红皮25G大列，当年我第一次来大连往返都是她，车次还是4233/4，估计很多车迷都记得，当年沈局唯一一个管内普快空调车。现在她的很多车厢都在K666上，为了沈局的整体利益奉献了
dztkn
发表于 2008-4-15 00:50:25
站会DF4D，双方都没停，但速度都不快，这是市区
dztkn
发表于 2008-4-15 00:53:16
牵引的大绿皮是谁给忘记了，看时间应该是加格达奇的2062
dztkn
发表于 2008-4-15 00:54:55
左侧停的25K车体是T261大连-哈尔滨，显然是周水子，这里离机场很近啊，后来发觉铁道就是在机场跑到边上过去了
dztkn
发表于 2008-4-15 00:57:00
我前面座位的乘客把窗帘放下来，严重影响了我对上行线来车的预判
dztkn
发表于 2008-4-15 00:58:24
小白的电子控制柜
dztkn
发表于 2008-4-15 01:00:13
卫生间和过道。由于小白运行起来比较晃，我尽量不太走动。列车广播也这样说，由于列车运行中晃动较大，请旅客减少在车厢内走动
dztkn
发表于 2008-4-15 01:01:28
金州附近的跨线桥
dztkn
发表于 2008-4-15 01:03:41
ND5，当年丰沙的主力，可以这种景观我没看到，现在丰沙都是8K，据说也马上要来东北跑沈山了
dztkn
发表于 2008-4-15 01:04:26
二十里台通过
dztkn
发表于 2008-4-15 01:06:34
马上会一个红皮，这个车我的印象很清楚，N120沈阳北-大连，当时全车没见22空。感觉很不错。
dztkn
发表于 2008-4-15 01:08:58
这段下行居然比上行高这么多。我就纳闷，这时候N120是自己的车体，没用1230的车体，怎么现在就又有22空了？:Q :L :(
dztkn
发表于 2008-4-15 01:11:21
马上就拍到了这个绿皮，22B改和老22都有，特意看了一下时间，这片是12点07，上一片是12点03，只差4分，显然这车是N147山海关-大连
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