雅慧 发表于 2008-5-7 17:07:47

特大喜讯：呼局有了25K车底！

前天坐1711从锦州回呼和浩特，在呼和浩特站东面那个放车底的站场看到了几节25K，昨天做1711从呼和浩特回包头，看到一列25K车底在包头至呼和浩特区间运行，但是用的是8B牵引的。
在内蒙古晨报看到报道，在明年呼和浩特、包头、东胜区间将打造进京快速通道，呼和浩特进京可6小时到，即走集张线。这样看来，呼局即将开行特快列车的可能性是相当大的。
不知道呼局现在到底有几组25K车底，好像不是太多，估计不多，应该是会用在K89/90上吧

襄渝双轨梦 发表于 2008-5-7 18:02:22

备用车体而已吧啊

sunshine 发表于 2008-5-7 18:45:45

k258/5升级可能性最大

呼局乌段 发表于 2008-5-7 21:33:44

AudiA4Sline 发表于 2008-5-7 21:45:31

我以个人的名义祝贺呼局！

su-33860604 发表于 2008-5-7 21:48:54

雅慧前辈好久不见发帖 发了就是好消息啊:handshake

咸阳铁路 发表于 2008-5-7 22:02:24

yangyang321001 发表于 2008-5-7 22:06:32

回复 #7 咸阳铁路 的帖子

呼局管内一共只停了四个站。。。

yangyang321001 发表于 2008-5-7 22:07:13

回复 #7 咸阳铁路 的帖子

说错了，五个:L

baijiemj 发表于 2008-5-7 22:29:57

回复 #7 咸阳铁路 的帖子

:handshake :lol
今年六一不换车呀
换车就换伍玖捌呀

长沙客运段 发表于 2008-5-8 08:01:38

千呼万唤始出来，K264，K258，K90，K600换都行

鄂蒙情 发表于 2008-5-8 10:36:32

K90换的话时间太短，不合适，而且运行路段不是提速段，我绝对意义不大，除非行政强制或者带有政治意义。

长沙客运段 发表于 2008-5-8 11:29:45

政治意义更大T78/77呼和浩特-北京西
                  T94/93 包头-北京

呼局集段 发表于 2008-5-8 13:18:31

楼主好久没见了，呼市这边焊轨厂门口停了三节25K硬卧，后边还挂着4节25B双层
不知呼局最近这些25K车底要用到哪列车上，个人认为：K258比较现实，或者包头要新开一列到山东或华东方向的T车
前两天听呼市新闻讲，呼市这边要建个新货站，不知是不是在集包新线呼和外绕线上

zxf1975 发表于 2008-5-8 14:52:53

呵呵 如果是6个小时可以去北京的话

25K 就有点高不成底不就了

雅慧 发表于 2008-5-10 12:33:37

我刚从焊轨厂门口那边过来，最外边停了一个整列25K包括一节餐车和2节RW，水牌是广州东到岳阳的，配属已经改了，好象是呼局包段。
虽然车烂了点，但是真的很高兴，盼了很久了。

shuai 发表于 2008-5-10 12:41:09

T97/8车底用了10年，不知性能怎样？

雅慧 发表于 2008-5-15 08:55:34

焊轨厂那边昨天又来了一组25K，谁能去看看啊

tsrjzq 发表于 2008-5-15 16:38:28

我去，可惜离的太远了:lol

包头公交 发表于 2008-5-16 09:56:21

回复 #13 长沙客运段 的帖子

支持！T78/77呼和浩特-北京西， T94/93 包头-北京
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