Time 发表于 2008-8-26 11:04:05

应该是D473。
拉近了徐州和上海的距离。
2006年春运初一到初七,徐州市内预售处创下了连续7天打不出一张到上海的车票的纪录。

半年时间,从徐沪动车开行到徐宁特快开行,说明一个道理:徐州的明天会更好。
相信牛奶会有的,面包也会有的。
徐州,我看行。

九尾狐 发表于 2008-8-26 16:22:18

原帖由 Time 于 2008-8-26 11:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该是D473。
拉近了徐州和上海的距离。
2006年春运初一到初七,徐州市内预售处创下了连续7天打不出一张到上海的车票的纪录。

半年时间,从徐沪动车开行到徐宁特快开行,说明一个道理:徐州的明天会更好。 ...
楼上所言即事,从上局当初几次想取消D473的重联未果,就能看出这车在徐州旅客心中的地位了。

南局(昌)段 发表于 2008-8-26 16:51:56

原帖由 Time 于 2008-8-26 11:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该是D473。
拉近了徐州和上海的距离。
2006年春运初一到初七,徐州市内预售处创下了连续7天打不出一张到上海的车票的纪录。

半年时间,从徐沪动车开行到徐宁特快开行,说明一个道理:徐州的明天会更好。 ...




呵呵,少了个“行”字,应该改成“徐州行,我看行”~~~~~

火车一族 发表于 2008-9-7 14:00:01

原帖由 九尾狐 于 2008-8-26 16:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

楼上所言即事,从上局当初几次想取消D473的重联未果,就能看出这车在徐州旅客心中的地位了。
前几天去退票,在退票窗口就有人问到上海的动车有没,其他车不要

k414 发表于 2008-9-15 08:37:13

开玩笑!

一趟南下始发列车就能对徐州发展最起作用?

徐州有不是没有公路。

killvs 发表于 2008-9-15 08:49:09

徐州是有公路,但公路比不了火车,火车是又舒服又便宜.

killvs 发表于 2008-9-15 08:50:04

我感觉 火车天生是拉人的 ,汽车天生是拉货的

口可 发表于 2008-9-15 10:31:12

原帖由 九尾狐 于 2008-8-26 16:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

楼上所言即事,从上局当初几次想取消D473的重联未果,就能看出这车在徐州旅客心中的地位了。


D473的客流好与徐州站不卖其他动车票也有关系

郑局郑段SS9G 发表于 2008-9-15 12:39:21

我觉得K205和1513作用比较大

martinian 发表于 2008-9-15 18:41:09

南下车讨论完了,估计再过两月应该讨论下北上车了,不过这个就比较困难的了

wqj101 发表于 2008-9-15 20:28:19

deliagong 发表于 2008-9-16 07:09:15

原帖由 wtrees 于 2008-8-24 11:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
连云港东 的始发车都是为徐州服务的,徐州有大量的预留
类似于宁波和杭州

killvs 发表于 2008-9-17 23:33:57

是都很重要 ,楼主不是加了个最了吗

N495 发表于 2008-9-18 09:30:57

原帖由 killvs 于 2008-9-15 08:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我感觉 火车天生是拉人的 ,汽车天生是拉货的
你的感觉很搞笑,你天生是干什么的

上局北门 发表于 2008-11-16 13:15:19

楼上的太让人无语!!!:lol

tiantiantian 发表于 2008-11-16 20:19:24

473停镇江吧!!!!!!!!!
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