郑局局首 发表于 2009-12-14 15:25:24

下一步，把所有敞顶车皮改造成动货车~~~~~~

zhongshanlang 发表于 2009-12-16 08:13:02

神贴！！鉴定完毕。

六啊六啊六 发表于 2009-12-16 09:40:29

:lol 一年过去了,回顾一年前某些精英ID的言论及预测,一种智商上的优越感再次油然而生啊

paulina2003 发表于 2009-12-17 16:11:05

了解一下政策，郑州其实离武汉也不远

zyp88422 发表于 2009-12-17 19:21:37

郑州是必需得有的！:hug:

xjiang12 发表于 2009-12-19 15:12:04

原帖由 举杯邀明月 于 2009-12-14 11:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
听说郝劲松坐车吃饭也不给钱，而且一上车就耍大牌吓唬车长。看不出来他是为了老百姓的利益而~~~~~，他主要是为了哗众取宠、沽名钓誉罢了。

中国就是一贯满嘴仁义道德，太看重动机了。像那些职业打假人，争论人家是不是真正的消费者。只要他的作为客观上对改善铁路服务有帮助，管他什么动机呢。

爆头 发表于 2009-12-22 19:05:24

都应该保留的啊····

磁浮列车 发表于 2009-12-23 13:07:14

都换成动车，我们的农民工就出不去了
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查看完整版本: 深刻解读“六大枢纽”背后的故事！大量的普通客车将从东部退出！！！