建筑篇暂时介绍到这里了。
原帖由 asoya 于 2008-9-13 23:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
争创和谐社会,铁路岂能落后,把线路封闭起来才是减少路外伤亡的常用办法。
咨询一下楼主
这个是用什么做的?
如何做?
三、俯瞰线路篇。
1. 复式交分道岔和交叉渡线的组合。这种组合非常常见,只是这些拼接而成的和时间的有些尺寸不一致。
2. 到达场的咽喉区。
[ 本帖最后由 asoya 于 2008-9-13 23:41 编辑 ]
3. 到达场的电气化多股道站场。
4. 开篇的那座桥的上空,三层轨道,桥梁,平地,和地道。
最后再看SS9G在桥上。
四、检修库房和机务段。
1.内燃检修区
2. 电力检修清洗区
3.检修库,
5. 检修区上空俯瞰
6. 近看库房顶,透明的。门儿能打开关上。
五、驼峰与编组站
1.电气化的到达场,和编组直接有个高度差,以便溜放。列车将在这个地方解编。
2. 拉近看拼接而成交叉渡线。
3. 在大编组站里远看,注意安全。
4. 真实铁路把镜头拉得很近时候,就是这样的感觉。
5. 一条支线。
6. 这里开始通往各个股道的第一道岔。
7. 编组站,你该出场了。
8.震撼的编组站规模,我们这次运转会的主车站,有七八股道,大概接近该编组站的三分之一,想也足够壮观了。