社区 › 华北中原车迷论坛区 › 【投票】北京到哪个方向的车最紧张

阜新站 发表于 2008-10-31 08:39:05

原帖由 金沙洲 于 2008-10-30 23:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
选项设置不好，同一方向，有的车紧张，有的就不紧张
难道要把所有北京发出的车都写出来呀

gzleeg 发表于 2008-10-31 08:49:22

西南、华东
华东的紧张是人为因素造成

牛牛T7 发表于 2008-10-31 13:39:04

其实参考一下每年春运北京地区增开的临客就可以得出结论了，我看了一下，去年北京地区往成都重庆方向加开的临客就差不多占了所有加开临客的一半，足见还是西南方向最紧张。

Rockies 发表于 2008-11-1 13:38:23

T69什么时候好买过。。。

paddysp 发表于 2008-11-1 16:16:47

原帖由 阜新站 于 2008-10-28 13:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
纯属娱乐 呵呵
从地区来看，杭州、重庆、乌鲁木齐
从硬卧来看，佳木斯、牡丹江、杭州
从车次来看，T17和T31（有人说是T47实践表明：T47比K339都容易！！）

paddysp 发表于 2008-11-1 16:25:11

原帖由 jlliji 于 2008-10-30 10:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
除了京津都紧张……
京津也不行了，碰上小小高峰就走不了

liuxiangjt 发表于 2008-11-2 11:20:58

北京都发这样的投票，我们这些地方岂不是更紧张了

bate_new 发表于 2008-11-2 23:37:15

原帖由 paddysp 于 2008-11-1 16:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

从地区来看，杭州、重庆、乌鲁木齐
从硬卧来看，佳木斯、牡丹江、杭州
从车次来看，T17和T31（有人说是T47实践表明：T47比K339都容易！！）

我的观点是
地区的三个杭州和重庆是因为人口多，特别是重庆周边辐射范围要大，乌鲁木齐就不理解了
还是因为车少（1天1趟，而且距离太远不容易加车），新疆的人口总量不是很大，流动的也不会特别多吧，恐怕不如成都紧张

硬卧里面两个黑龙江的末梢站，辐射范围广，加上东北人固有的来京就业偏好还差不多，杭州的还是硬卧少的原因吧

看来现在虽然有了动车，但是卧铺还是很有市场呢

wangjie 发表于 2008-11-6 09:29:00

最紧张的是国际列车

imzw18 发表于 2008-11-6 22:43:23

到宁波最紧张,K255根本就没几张票~~~

太局太原 发表于 2008-11-7 14:45:59

原帖由 wangjie 于 2008-11-6 09:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最紧张的是国际列车
确实，确实。尤其是K27到平壤的，拖关系找门路都买不到。联系平壤国际旅行社都买不到。

dztkn 发表于 2008-11-7 19:35:56

我的选择：华东和西南

stsoul 发表于 2008-11-8 02:02:07

原帖由 jlliji 于 2008-10-30 10:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
除了京津都紧张……
京津也很紧张，每天晚上都无法随到随走，周末要等2-3个小时。而且凡是经过天津的普通车，都会有很多站票到天津的。

沙河市站 发表于 2008-11-8 10:30:37

楼主是说哪个方向最紧，不是哪个方向人最多。
最紧的应该是西南方向的，车少。

京局张段 发表于 2008-11-8 13:12:16

肯定是京包啊 车太少了

greenflag 发表于 2008-11-9 01:29:00

想也别想 西南

梦往徽州 发表于 2008-11-10 10:01:39

肯定是华东了，两地之间的联系太密切了

K54 发表于 2008-11-10 10:57:27

感觉东北方向,京沈不是很紧吧!车多得是

chyi 发表于 2008-11-10 12:10:52

西南去往张家界，东北去往大连的都是秒啊。

磨石 发表于 2008-11-10 19:58:15

天呐，怎么那么多投东北的，北京——沈、长、哈的CRH开车前买都会有的。

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