lz辛苦了. 很好很强大的帖子，赞一个 制作水牌的人辛苦了!!!但呼和浩特局的水牌很少不说有的没有或旧的水牌了!!!
例如:K258/7/5/6次包头—宁波改为了T284/3/2/5次包头—杭州了。
K274/3次呼和浩特—海拉尔改为了呼和浩特—满洲里
京局的2085/2086次包头—北京南改为了1185/6次包头—北京西
K43/44次；K177/8次；1712/3次；1674/3次；1818/9次；1717次；1456/5次；1816/5次；K598/9次；K573/4次；N293/4次都没有水牌
还有一临客
太原站拍的，L698平壤 至 莫斯科~ 替楼主补一个通勤的
回复 #892 一路清扬 的帖子
这个明显旧了，呵呵。现在这车跑到达州了 原帖由 一路清扬 于 2008-12-3 08:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif插播娱乐新闻一张
请高手解释一下这趟车
这个是2006中国沈阳世界园艺博览会的旅游专列，经由是沈阳站<->沈阳北站<->世园会<->抚顺城<->抚顺站
这车的前身是沈阳到抚顺的城际火车。作为大陆离得最近的两个大城市，沈阳铁路局在97年左右开行了沈抚间的短途快车（现在时髦的叫法是“城际列车”），从沈阳站出发，经沈北、沈阳东、植物园（“世园会站”的旧称）、将军堡、抚顺城到抚顺，再从大官屯方向返回沈阳站，有时也反向环行。全程5元，不到50分钟，沈阳和沈北都有专用的进站口，也可上车买票（+1元手续费）。每天11对左右，基本1小时一趟。
所用车次是“环xx次”，因不属铁路正式车次，后来改为“L7xx次”（这个车次上过4提的时刻表）、“A5xx次”，到06年世博会前改为“Y9xx”次，并在世博会时水牌换成了“世博园旅游专列”，但还是在沈阳-抚顺区间运行，经停世园会。
大概从05年开始，因春运支援南方车体，该车在春节前后停运，开春恢复，到07年时彻底停运。现在只是每年正月十五前后沈铁加开沈阳-沈北-沈东-世园会临客，以利于沈阳市民去棋盘山看花灯。
[ 本帖最后由 sinxl 于 2009-3-10 14:11 编辑 ] 原帖由 sunshinexinxin 于 2009-2-27 19:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
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平壤 至 莫斯科~
此车为平壤-莫斯科的国际联运，，每周一次加挂在平壤-北京的K28次上，到沈阳后摘下过夜，第二天再加挂到经停沈阳的北京-莫斯科k19次到莫斯科。回程也一样，在沈阳从k20上卸下，第二天加挂到k27上到平壤 终于全都下载下来收藏了……
支持楼主！ 原帖由 一路清扬 于 2008-12-2 11:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哈尔滨-徐州
这车体，这水牌不愧是1472 啊！ 原帖由 一路清扬 于 2008-12-3 08:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
广西桂b是柳州，同样没有进京始发车
所以广西老二选的是桂c桂林
桂林-北京西1
堂堂柳局所在地没有进京车？？？？？ 原帖由 一路清扬 于 2008-12-15 08:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
第三十九集：十三不靠
本集收录了剩余的一些无法归到其他类别中的水牌
长春——图们怎么变成十三不靠了么！明明是吉林省内的啊……当然还是感谢楼主辛苦总结！ 原帖由 一路清扬 于 2008-12-15 08:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
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吉林宁波显然是老二对老二啊！ 用一下午时间，当然中间也是有停歇的看完了，感谢楼主辛苦总结！ 此帖很实用啊！:hug: 能不能搞个查询,一搜索就知道在哪一楼啊 乖乖，这回开了眼界了！
楼主真强！ 看到了楼主的丰台--丰台保温段通勤车的路牌，想到了当年天天去丰保做通勤车的时候。哪位朋友有当年北京南--丰台--北京南，谢谢了。 见识了，这么多水牌。lz辛苦。