深渡站在大阜，三阳站设在三阳和杞梓里当中好了，车站就叫“杞梓里三阳”。:lol
没想到你对我们这么熟悉啊,哪里来的间谍:lol :lol 原帖由 驼背禾禾 于 2008-12-18 16:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没想到你对我们这么熟悉啊,哪里来的间谍:lol :lol
杭州来滴，哈哈 原帖由 nisson 于 2008-12-18 16:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
杭州来滴，哈哈
我住钱江源,君在钱江尾啊
回复 #9 木已成舟 的帖子
请问宣杭什么时候电气化改造么………… 希望走黄山——千岛湖——桐庐——富阳——杭州线路！ 原帖由 驼背禾禾 于 2008-12-18 16:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif我住钱江源,君在钱江尾啊
呵呵，是啊。不过我只越过昱岭关10米，哈哈。 原帖由 nisson 于 2008-12-18 16:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
深渡站在大阜，三阳站设在三阳和杞梓里当中好了，车站就叫“杞梓里三阳”。:lol
大阜现在归北岸了。 原帖由 nisson 于 2008-12-18 18:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，是啊。不过我只越过昱岭关10米，哈哈。
顺溪的？
亲切啊
我 杞梓里的
:handshake 原帖由 驼背禾禾 于 2008-12-18 19:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顺溪的？
亲切啊
我 杞梓里的
:handshake
不是啊，我自驾车从杭州开到昱岭关，下车走过关门，撒了泡尿就回来了，哈哈。 原帖由 nisson 于 2008-12-18 19:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不是啊，我自驾车从杭州开到昱岭关，下车走过关门，撒了泡尿就回来了，哈哈。
含蓄了吧
没弄懂:( 原帖由 木已成舟 于 2008-12-18 12:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没什么好讨论的，就是沿徽杭/杭黄高速公路走向。
这条高速公路规划时，就为铁路预留了通道，不过过昱岭关时，最佳位置已经给了高速公路，但不会影响铁路太多。
杭州附近应该部分利用老宣杭改造后留下的一段 ...
支持大道消息:victory:
感觉昱岭关那里应该建隧道:lol 原帖由 baoketu 于 2008-12-18 20:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持大道消息:victory:
感觉昱岭关那里应该建隧道:lol
建隧道就看不到美好的清凉峰了 南线分镜好得很啊 原帖由 驼背禾禾 于 2008-12-18 20:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建隧道就看不到美好的清凉峰了
不建隧道的话坡度太大:L
美好的清凉峰可以在远处看，或者在公路看:lol 歙县人不少啊！ 原帖由 <i>无病呻吟</i> 于 2008-12-18 14:34 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4300464&ptid=297930" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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接临溪叫黄杭？<br />
貌似跟黄山市都没什么直接联系。 <br />
这就有些狭隘了，京福不是和京沪部分共线而非全部新建？京九不也是接到广深而不是直接到九龙？所以如果在临溪接轨仍然可以叫黄杭。 原帖由 <i>无病呻吟</i> 于 2008-12-18 14:34 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4300464&ptid=297930" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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接临溪叫黄杭？<br />
貌似跟黄山市都没什么直接联系。 <br />
这就有些狭隘了，京福不是和京沪部分共线而非全部新建？京九不也是接到广深而不是直接到九龙？所以如果在临溪接轨仍然可以叫黄杭。 原来海子上也有不少黄山 歙县的啊 哈哈~~~ 原帖由 zuoanyouzhuan 于 2008-12-19 00:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原来海子上也有不少黄山 歙县的啊 哈哈~~~
:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol 铁道部与安徽省就加快安徽重点铁路项目建设会议纪要举行签字仪式
黄山—杭州铁路等三个项目明年开工
王金山王三运王福宏陈强等分别参加会谈和签约仪式
本报讯 记者祁俊报道 12月16日晚，省委书记、省人大常委会主任王金山，省长王三运与铁道部部长刘志军一行在黄山高尔夫酒店就加快我省铁路建设有关问题进行亲切会谈，确定黄山—杭州铁路等三个项目明年开工建设。17日上午，铁道部与安徽省政府双方就加快安徽重点铁路项目建设会议纪要举行了签字仪式。
铁道部副总工程师郑健，省委常委、常务副省长孙志刚，省委常委、省委秘书长詹夏来，市委书记、市人大常委会主任王福宏，市长陈强等省市领导分别参加了会谈和签字仪式。
会谈中，铁道部有关部门负责人详细介绍了北京—福州客运专线安徽段的设计方案、皖赣铁路扩能改造、合肥枢纽方案、新黄山站建设、黄山—杭州铁路项目情况等。
王金山首先感谢铁道部长期以来对安徽铁路建设的支持。他说，加快铁路建设，是安徽改善交通基础设施条件、全面建设小康社会的迫切需要，是安徽人民的共同心愿和多年期盼。特别是在当前金融危机日益加深、国家扩大内需、加大基础设施建设的特殊时期，刘志军一行来黄山现场办公，更具意义。
王金山说，今年初胡 锦涛总书记视察安徽时要求积极参与泛长三角区域发展分工与合作，此次刚从长三角“6+2”峰会回来，会议既明确了将安徽纳入其中，又提出了发展的课题。要融入长三角不能停留在口头上，更需要在基础设施和公共服务上具体对接，才能迎接长三角发达地区对中部地区的辐射。特别是黄山与杭州之间，一旦修通了铁路，就打破了这一片“盲区”，将会形成长三角交通的大循环，也将成为我省融入长三角区域的大通道。王金山表示将积极做好有关配合工作，决不因为地方工作而影响工期，全力推进项目实施。
刘志军说，融入长三角没有平台进不去，这个平台就是铁路。有了这个平台，黄山乃至安徽的自然、区位和特定的文化优势就是最大的吸引力，就会形成人流、物流、资金流和信息流的汇聚。京福客运专线、皖赣铁路扩能改造、黄山—杭州铁路三个项目明年开工，三条铁路一旦建成，安徽融入长三角将指日可待。
刘志军指出，三个项目一起上，三副担子一肩挑，既便于工作，也节省资源。希望铁路沿线各地能做好征地等方面的配合工作，确保项目顺利进行。
据介绍，黄山至杭州铁路位于安徽、浙江两省境内，以客运为主。铁路南起安徽黄山枢纽黄山站，向东北经歙县、绩溪进入浙江境内，经临安市至杭州站，全长156公里，设计时速为200公里以上。
目前，我市正与杭州市加紧进一步蹉商，力求做好铁路枢纽规划、确定线路选型、站点选址等相关前期工作，争取项目早日开工。
经过绩溪啊
应该是北线了 啊
有绩溪引出啦