fishsome 发表于 2008-12-26 17:35:59

回复 #16 aaatsz 的帖子

除了你借别人的那张照片

你自己拍的都看 不到

jueliang 发表于 2008-12-26 18:13:29

#16 的图看不到啊!!
希望早日补上照片,《宝岛火车》版里的照片太少了!:(

GREYHOUND 发表于 2008-12-26 23:03:56

回复 #21 fishsome 的帖子

引用雅虎部落格的照片有个缺点,似乎那个URL是会变动的,因此引用上来的照片隔天会变成叉烧包,因此还是用上传的比较恰当。

aaatsz 发表于 2008-12-26 23:49:11

我重發了一個主題 因該沒問題了 大家看吧

宝成线上的SS7D 发表于 2008-12-28 13:52:18

看来台湾那边铁路周围的防护做的很好,老远就扎上了隔离栏。

kooke2028 发表于 2008-12-28 19:32:15

铁路周边环境也不错嘛。。。。

lk 发表于 2009-1-25 19:52:45

是标准轨吗?:hug: :hug:

Quattro 发表于 2009-1-26 05:22:33

原帖由 lk 于 2009-1-25 19:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是标准轨吗?:hug: :hug:

是,高鐵是採用準軌的

Quattro 发表于 2009-1-26 05:25:27

原帖由 宝成线上的SS7D 于 2008-12-28 13:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看来台湾那边铁路周围的防护做的很好,老远就扎上了隔离栏。

作為一條高速客運專線,我認為這是必要的
它隔離的空間寬廣度有效地提高路線的安全性
也能減少行車噪音對環境造成的影響

kyen 发表于 2009-1-26 09:31:21

不知道,CRA有沒有開放過車輛基地見學,台灣高鐵公司倒是每年寒暑假都有辦基地見學活動,短期內大陸朋友可能沒辦法來看,那就先來看圖吧

lianlei 发表于 2009-2-1 11:41:32

漂亮:) :) :) :)

火车乐园 发表于 2009-2-11 11:36:59

台湾新干线:lol

澎湃3004 发表于 2009-2-11 12:07:01

500系的心,700系的壳,这么说,比大陆用的E2先进喽。

aaatsz 发表于 2009-2-11 12:33:12

原帖由 澎湃3004 于 2009-2-11 12:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
500系的心,700系的壳,这么说,比大陆用的E2先进喽。

其實E2-1000番代比700系還晚誕生,某些技術比700系還要優越一些,例如全主動氣壓抗搖晃系統,行進間可切換電壓等

700T也不是純種700系, 我個人認為兩種都差不多,都是相當不錯的車子

消逝的小站 发表于 2009-2-13 15:25:22

原帖由 aaatsz 于 2009-2-11 12:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


其實E2-1000番代比700系還晚誕生,某些技術比700系還要優越一些,例如全主動氣壓抗搖晃系統,行進間可切換電壓等

700T也不是純種700系, 我個人認為兩種都差不多,都是相當不錯的車子
张知识了谢谢

D88 发表于 2009-2-19 18:17:07

很好,很强大~:lol

hahahacat 发表于 2009-4-5 10:57:43

很好很好,什么时候去台湾能自由行就好了,可以坐坐

drylily 发表于 2009-4-7 10:17:16

有点像动检,呵呵。

一根稻草 发表于 2009-4-10 11:11:03

看帖不回非君子

此行专为顶帖~~不错 不错!

stanislas 发表于 2009-4-24 13:56:37

不错······不知道安全性怎么样·····
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