回复 #16 aaatsz 的帖子
除了你借别人的那张照片你自己拍的都看 不到 #16 的图看不到啊!!
希望早日补上照片,《宝岛火车》版里的照片太少了!:(
回复 #21 fishsome 的帖子
引用雅虎部落格的照片有个缺点,似乎那个URL是会变动的,因此引用上来的照片隔天会变成叉烧包,因此还是用上传的比较恰当。 我重發了一個主題 因該沒問題了 大家看吧 看来台湾那边铁路周围的防护做的很好,老远就扎上了隔离栏。 铁路周边环境也不错嘛。。。。 是标准轨吗?:hug: :hug: 原帖由 lk 于 2009-1-25 19:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif是标准轨吗?:hug: :hug:
是,高鐵是採用準軌的 原帖由 宝成线上的SS7D 于 2008-12-28 13:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看来台湾那边铁路周围的防护做的很好,老远就扎上了隔离栏。
作為一條高速客運專線,我認為這是必要的
它隔離的空間寬廣度有效地提高路線的安全性
也能減少行車噪音對環境造成的影響 不知道,CRA有沒有開放過車輛基地見學,台灣高鐵公司倒是每年寒暑假都有辦基地見學活動,短期內大陸朋友可能沒辦法來看,那就先來看圖吧 漂亮:) :) :) :) 台湾新干线:lol 500系的心,700系的壳,这么说,比大陆用的E2先进喽。 原帖由 澎湃3004 于 2009-2-11 12:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
500系的心,700系的壳,这么说,比大陆用的E2先进喽。
其實E2-1000番代比700系還晚誕生,某些技術比700系還要優越一些,例如全主動氣壓抗搖晃系統,行進間可切換電壓等
700T也不是純種700系, 我個人認為兩種都差不多,都是相當不錯的車子 原帖由 aaatsz 于 2009-2-11 12:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其實E2-1000番代比700系還晚誕生,某些技術比700系還要優越一些,例如全主動氣壓抗搖晃系統,行進間可切換電壓等
700T也不是純種700系, 我個人認為兩種都差不多,都是相當不錯的車子
张知识了谢谢 很好,很强大~:lol 很好很好,什么时候去台湾能自由行就好了,可以坐坐 有点像动检,呵呵。 看帖不回非君子
此行专为顶帖~~不错 不错! 不错······不知道安全性怎么样·····