K107 发表于 2008-12-31 11:36:13

呵呵 中国大陆有多好
撤消喝血号！

jueliang 发表于 2008-12-31 12:21:34

原帖由 K107 于 2008-12-31 11:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵 中国大陆有多好
撤消喝血号！
哈哈，这和什么车没关系吧！是体制问题，大陆火车体制是垄断的，换了车，票还是贵！

到处∠看车 发表于 2009-1-9 17:58:41

我坐过这车~~我去年随团访问台湾去的~~呵呵~~坐了一次~~但相机掉了就没照片了

lipeida 发表于 2009-1-12 14:57:57

台灣的鐵路軌距與日本的舊線一樣 是1067MM(鐵路局)
另外還有阿里山鐵路與產業的糖業鐵路(765MM)

車輛國家多 有時候是招標結果和政策結果
至於印度的火車 是指1950~1960年代進口的印度ICF製非動力無空調的通 是指1950~1960年代進口的印度ICF製非動力無空調的通勤車廂 現在是當行李車和少數普通車外 已經很難見到了
(小時候我還坐過)

香港火车迷 发表于 2009-4-25 11:28:52

原帖由 aaatsz 于 2008-12-30 00:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


台灣高鐵是標準軌 和中國 日本新幹線一樣
台鐵是窄軌1067mm和日本在來線(除新幹線外)相同
此外 台灣還有阿里山鐵路和台糖台鹽鐵路軌距762mm
礦場鐵路也算進去的話軌距500mm
请问台铁是否会在未来把现有的窄轨改换成全台的标准轨距呢？因为铁路的轨距不同一的话，根本就是制约运输的协调性，从而妨碍地方经济发展。

lianlei 发表于 2009-4-25 21:41:35

แม้แต่ฐานไต้หวันรถไฟบริหาร - Taroko เลขที่

JCC 发表于 2009-5-4 10:06:35

原帖由 香港火车迷 于 2009-4-25 11:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

请问台铁是否会在未来把现有的窄轨改换成全台的标准轨距呢？因为铁路的轨距不同一的话，根本就是制约运输的协调性，从而妨碍地方经济发展。

一直有這樣的研究 不過真的要改應該也很麻煩吧
台灣新蓋的高速鐵路跟都市捷運系統倒是都用了標準軌了~

lianlei 发表于 2009-6-21 09:51:59

:lol :lol :lol :lol
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