TGV5110
发表于 2008-12-25 21:02:39
列车提速, 160km/h. 车内很稳.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:03:30
跨过运河, 进入Mannheim境内.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:04:27
Mannheim车站到了.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:05:00
IC正点运行.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:07:00
站台上人依然很少, 车内一样, 怪不得DB要消减IC, 增加ICE呢, 为的就是和谐. :lol
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:07:35
MM不能少.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:10:01
IC上了Mannheim-Stuttgart的NBS, 列车开始加速.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:11:20
IC速度一直保持200km/h. 车厢依然很稳, 噪音也不大, 喜欢.
herroyuy
发表于 2008-12-25 21:12:46
实在忍不住啦,插队,莱茵峡谷和埃因霍温这个路线走过多次,太亲切了,面试,出差,旅游都走过,差点儿定居埃因霍温,一念之差放弃了飞利浦的工作。哈哈,不然可以跟楼主同行运转了。
等楼主发完加精啦:lol
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:14:12
IC一到Stuttgart, 我就飞奔向驶发瑞士Zurich的ICE-T. 座位选在司机后边. :victory:
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:15:47
ICE上人很少, 很安静.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:16:35
准备发车!
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:17:26
开出车站向南转.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:20:01
Stuttgart到瑞士的线路是典型的山区线路, 沿着黑森林的东面向南走. 很多弯到, 所以使用摆式列车提速.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:21:07
欧洲各国的大车会车是都要打招呼.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:22:31
ICE倾斜8度, 这个弯道的通行速度居然是110km/h!
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:23:49
跨越Boblingen车站.
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:25:48
会423.
[ 本帖最后由 TGV5110 于 2008-12-25 21:28 编辑 ]
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:34:31
蓝天绿地
TGV5110
发表于 2008-12-25 21:35:38
130km/h
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