原帖由 baidu1988 于 2008-12-28 16:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
麻烦 问一下 深圳到西安的这趟车人多吗？？？
我在南昌买这趟车 南昌到西安的卧铺回家
可以买到吗？？？
谢谢啦
这一段时间应该是人挺多的。我从商洛站坐的K467，跑了几个车箱才找到座位，后面的车箱已经超员，要是在平时，基本上是“以座代卧”。
感觉上7D跑宁西更合适些吧
7E浪费了 尤其是7008
感觉上7D跑宁西更合适些吧
7E浪费了 尤其是7008
原帖由 一帆风顺 于 2008-12-29 09:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
感觉上7D跑宁西更合适些吧
7E浪费了 尤其是7008
是不是在为下一步提速做准备呢？宁西线现在最慢的一段就是西安至南阳段。
原帖由 SS7E0133 于 2008-12-27 18:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
美女看完了 看看帅哥吧:lol
话说今天K214本务是SS7D0031
31这车不是一直跑宁西来着，也让我感到很奇怪
后来揭开了谜底——就是本帖子的主题了
呵呵，看来是物归原主了。31号金刚当年就是牵引的214
原帖由 宁西车站 于 2008-12-29 10:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是不是在为下一步提速做准备呢？宁西线现在最慢的一段就是西安至南阳段。
这个不好说了
宁西线西安——南阳段是货车的天下...客车想提速恐怕不容易
兄台有兴趣的话可以看下石太线的客车速度，便知道为什么西安——南阳段速度如此之慢了
原帖由 guozi 于 2008-12-28 12:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
刚才去拍了k467次，7E0088牵引，晚点十分钟左右。
风太大，等不到k447了。
好漂亮的８８号ＭＭ，又是个好数字:victory: 果子辛苦了
果子以后拍车能不能把像素提高些呢，这样做桌面方便些:lol
同时也感谢楼住的精彩奉献:handshake
[ 本帖最后由 一帆风顺 于 2008-12-29 10:30 编辑 ]
支持宁西跑7E:victory: 说明宁西线比较的成熟了:lol
难道7D不再制造了吗
西局的美女真漂亮啊！！！！！！