K150,K158改走洛湛,客流损失会比较大
客流会有所损失，但是也应该给贺州、梧州人民有进京、进沪的机会吧:loveliness: 原帖由 cced5635 于 2009-1-3 10:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好,在广东,DF4-1XXX系列的车很少啊
西瓜1288(看上去好像也像1266）:L 照片已发在一楼:lol
[ 本帖最后由 zhaozw2002 于 2009-1-3 12:11 编辑 ] 原帖由 宁局新人 于 2009-1-3 10:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
客流会有所损失，但是也应该给贺州、梧州人民有进京、进沪的机会吧:loveliness:
如果K158次不走洛湛线的话，T190次也应该走吧，好让洛湛线沿线居民感受一下所谓的“豪华特快”啊~:lol
不过，我想南宁那边也应该会把几趟车改走洛湛线的，反正从南宁走洛湛线和走湘桂线到永州的时间也差不多，都是8~9个小时左右。 原帖由 无忧草 于 2009-1-1 11:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
总算辅通了，应该祝贺，贺州车站与南广合并，可能需重新辅排，估计最快开通得明年底，梧州车站还未开建。
最新消息，梧州火车站已经开始建设了，但配套的站前大道还没有开始建设。 原帖由 Bibby 于 2009-1-3 12:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果K158次不走洛湛线的话，T190次也应该走吧，好让洛湛线沿线居民感受一下所谓的“豪华特快”啊~:lol
不过，我想南宁那边也应该会把几趟车改走洛湛线的，反正从南宁走洛湛线和走湘桂线到永州的时间也差不 ...
我感觉如果是25K的话，走洛湛可能还会快一些。 原帖由 thinkpader 于 2009-1-3 12:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最新消息，梧州火车站已经开始建设了，但配套的站前大道还没有开始建设。 [/quote
去年十一月到梧州站仍然一片空地，，站前大道更是影子都没有，开始南广没有计划建，梧州站就建在玫瑰湖后面的山沟里，离市区非常远，交通不便，非得建二三公里的站前大道不行，现在南广要建，梧州南站建在苍梧，梧州南站恳定要比梧州站建设规模要大，可让政府为难了，投资大，收益呢，呵呵！
http://bbs.hasea.com/thread-291509-1-6.html 原帖由 无忧草 于 2009-1-3 19:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原帖由 thinkpader 于 2009-1-3 12:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最新消息，梧州火车站已经开始建设了，但配套的站前大道还没有开始建设。 [/quote
去年十一月到梧州站仍然 ...
可以进行招商引资嘛，以此趁机扩大城区规模，梧州将来也有望成为百万人口的大城市啊:lol 原帖由 Bibby 于 2009-1-3 12:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果K158次不走洛湛线的话，T190次也应该走吧，好让洛湛线沿线居民感受一下所谓的“豪华特快”啊~:lol
不过，我想南宁那边也应该会把几趟车改走洛湛线的，反正从南宁走洛湛线和走湘桂线到永州的时间也差不 ...
强烈支持啊！黎湛洛湛跑上豪华特快是多少桂东南人民的梦想啊~:lol 修了N年了,我初中的时候开工的...........现在都大学毕业.... 原帖由 宁局新人 于 2009-1-3 10:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
客流会有所损失，但是也应该给贺州、梧州人民有进京、进沪的机会吧:loveliness:
是这样说的
桂东人民也是想到天安门挥挥手的嘛
顺便看看天安门是不是像宣传画报一样 真的会发出万丈光芒:lol 回楼主,图中确实是1266,因为1288不是中铁的工程局的车来的.而1266确实也没人照到过,楼主,新年为我送上了1266,7004两个DF4,本人万分感激. 呵呵 不不必客气 以后有机会做火车到贺州玩玩吧:handshake
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