Etusko 发表于 2009-1-3 18:51:48

也不是说迁就迁的啊~呵呵~而且交通还不便利~门口有920 N就发一趟车 着急走 只能黑车 要不然走到南菜园坐919去~

honghe116 发表于 2009-1-3 19:12:46

延庆站是S2专用站,票价要是比919便宜就好了.

dilixi120 发表于 2009-1-3 20:19:31

MM漂亮:lol :lol :lol

宾宾 发表于 2009-1-3 21:23:39

楼主的摄影技术不错！

Hendro 发表于 2009-1-3 21:54:04

原帖由 X2000 于 2009-1-3 18:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还有，过南口站后就是一路的长大坡道，就是传说中的老京张的经典路段吧？坡道有多少呢？这段线路有多少其他客车经过？
对的，南口-八达岭属于关沟段
似乎最大坡度千分之33

除了Y车，还有K273/4 1455/6 2603/4运行

Df11-0128 发表于 2009-1-4 01:04:45

2009年第一个回帖.

X2000 发表于 2009-1-4 13:07:06

原帖由 Hendro 于 2009-1-3 21:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

对的，南口-八达岭属于关沟段
似乎最大坡度千分之33

除了Y车，还有K273/4 1455/6 2603/4运行
南口有线路分岔吗？我对这一带的线路还缺乏了解，急需补课~

Q3A 发表于 2009-1-4 13:13:17

这个延庆站就是为S2开辟的，原来的延庆站是货运站，现在叫延庆北站。

balakovic 发表于 2009-1-4 13:16:44

原帖由 X2000 于 2009-1-3 18:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对面的长途车，貌似去呼城的。
这个车应该是去赤峰的2559吧？

5631800 发表于 2009-1-4 13:16:47

听当地人说 要延长
有可能是地下.......

X2000 发表于 2009-1-4 13:40:48

原帖由 5631800 于 2009-1-4 13:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
听当地人说 要延长
有可能是地下.......
这种说法肯定不靠谱~:lol
延长的话估计前面的公路要先改造喽。

小海 发表于 2009-1-4 14:01:47

我想看新时速~~X2000

Hendro 发表于 2009-1-4 20:22:06

原帖由 X2000 于 2009-1-4 13:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

南口有线路分岔吗？我对这一带的线路还缺乏了解，急需补课~
南口只有老京包一条线路
京包和京通西线在昌平站分开

X2000 发表于 2009-1-4 23:01:45

原帖由 Hendro 于 2009-1-4 20:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

南口只有老京包一条线路
京包和京通西线在昌平站分开
西直门站的大规模改造不会只是为了几趟S2吧？是未来的京张城际吗？线路如何走的呢？

远行 发表于 2009-1-5 15:44:49

2009年1月2日从八达岭站乘Y576次回北京北

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