怀旧杂记
首先兑现我7,8年以前在海子铁路论坛的承诺!!!!贴上这张翻拍的照片.
路痴与DF11-3001机车的合影
于 大连机车车辆厂 2001年02月03日 沙发一个~~
楼主是老人啊~ 3001啊,北车之痛。 原帖由 太局太原 于 2009-2-3 15:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
3001啊,北车之痛。
不明白什么意思。 无题 .......... 1988年10月1日,天津站永垂青史 1996年4月28日-4月30日的一次运转车票. 目标京原. 天津383软卧至太原,596抢座至北京南. 限山海关的139次硬座,绿色波纹是空调,一杠是普通加快,二杠是特别加快,三杠是直达特别加快. 383 22B软卧,596人特多,第一次看京原! 139橙色25B或者25G,空调. 补了票就看出来,车次错误,当即更正. 车次是596,初写是595. 这本书,会告诉你,初步的客运组织的知识. 开旅客列车的基本条件,车厢编号规则等等,客车图的编制,客流调查的方法,等等....... 时过境迁了,数据显然不足取,但基本原则方法和规律.不会变. 确实很值得回忆,那台大连的DF11现在不知道在那了。好像没有批量生产! 153诞生记! 此后的变化是 153-353-K253-T253. 早期计划给153换空调的车底,给了105跑深圳,维持了一阵绿皮才换的空调.现在的25K是特快85的二手.
传233延长到广州是Lee**同志发话才得以实现的. 谁能搞清楚,收集完整现在的戳! 任务艰巨! 现在连车都没了,没准春运后还会恢复!
现在公路发达,汽车运输也发达,邮政对铁路的依赖大不如前. 天津局派押,担当局是哈牡. 151/2次,天津-牡丹江. 317/8,石秦火车的戳,怎么也找不到了.:( 261/2, 邮政车好象也取消了. 这车套着不少车次. 311-314. 可能还有377,甚至更多.
现在显然天津北京之间显然用途不大了.....
某年月日天津<今晚报>刊载过一篇短文,其中提到夜班北京到天津的EMS函件. 是165邮车运输. 手上就这些,缺了 上海车
页:
[1]
2