兰局西固段 发表于 2009-9-5 01:42:28

7C貌似除了在西北西南和广铁之外的路线上根本看不到:(

152mm 发表于 2009-9-6 08:11:47

普通版本的7c和黄色涂装的7c有什么不同？

火车漫游者 发表于 2009-9-8 03:12:59

显然支持7E~~~~

LQX375215 发表于 2009-9-11 07:59:06

支持美女:lol:lol:lol:lol:lol

ljt 发表于 2009-9-11 16:40:43

SS7C改进型(黄香蕉)电力机车简介
韶山7C改型电力机车是在韶山7C型电力机车基础上，将主电路牵引电机串励回路由全控+半控二段桥改为全控+半控三段桥，再生制动改为电阻制动，相应控制电路电子控制改为微机控制后而形成的一种交—直传动4800kW、最高运行速度为120km/h的6轴客、货运电力机车。机车外型符合《GB146.1-83标准轨距铁路机车车辆限界》及《GB/T16904-1997标准轨距铁路机车车辆限界》标准的有关规定。
机车主要特点是：
1机车主电路采用不等分三段桥+加馈电阻制动，无级调速和无级磁场削弱；
2采用恒流起动及准恒速运行的特性控制方式；
3采用微机控制及LCU逻辑控制单元；
4采用电机滚动抱轴承鼻式悬挂、低位斜牵引拉杆方式；
6采用B0-B0-B0转向架及单侧制动；
7电制动采用电阻制动；
8设有列车取暖及空调的供电电源；
9采用双管制供风；

性能参数： 轴式： B0-B0-B0
机车最高速度：120km/h
轴重：22t
机车整备重量：132t%
额定工作电压：AC 25kV50Hz
机车电制动方式：电阻制动
通过最小半径：125m （ 速度≤5km/h )
轮周电制动功率：4000kW
机车持续功率：4800kW
机车前后车钩中心距：22016mm
机车车体宽度：3105mm
机车持续牵引力：220kN（半磨耗轮）
机车持续速度：76km/h（半磨耗轮）
机车起动牵引力：310kN
转向架固定轴距：2880mm
机车车体最高点距轨面高度：4744±30mm(落弓状态滑板顶面距轨面高)
轨距：1435mm
车钩中心线距轨面高度（新轮）：880±10mm
传动方式：单边、刚性直齿传动
功率因数(当机车发挥额定功率时) ：≥0.90
　　

[ 本帖最后由 ljt 于 2009-9-11 16:43 编辑 ]

ljt 发表于 2009-9-11 16:41:35

SS7E0128.jpg

武局六机段 发表于 2009-9-13 17:25:40

武局和西局都有~！
因为见过7C一号车
襄段有7台所以选择7C

ljt 发表于 2009-9-26 15:28:50

SS7E牵引乌鲁木齐--上海客车

CRH司机 发表于 2009-9-27 19:34:53

红草莓 发表于 2009-10-2 08:28:13

SS7E

模块化SS7E在昆明，现在在拉昆曲城际列车！！http://www.tudou.com/v/kS72scB8lY4

[ 本帖最后由 红草莓 于 2009-10-2 08:31 编辑 ]

ljt 发表于 2009-10-28 22:31:43

SS7C0059.jpg

ljt 发表于 2009-10-31 17:38:21

SS7C0085.jpg

ljt 发表于 2009-11-6 16:08:10

SS7系列电力机车

LQX375215 发表于 2009-11-6 16:35:52

哈哈 谁不喜欢美女呀:lol :lol :lol

vange 发表于 2009-11-6 17:56:38

7系车是最漂亮的车系，每一款都很漂亮

ljt 发表于 2009-11-6 18:01:25

SS7E0138.jpg

ljt 发表于 2009-11-11 19:07:43

SS7E0015

ljt 发表于 2009-11-11 19:14:59

SS7系列一号车

FreeSpirit 发表于 2009-12-21 12:11:01

SS7E模块化现在配属哪里？交路情况能透露一下么？:)

ljt 发表于 2009-12-21 23:38:20

SS7系列机车
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