kk2008cm 发表于 2009-2-8 15:35:44

太原到全国各地难易指数分析！

东北方向：
去沈阳难度指数★★★
只1138一对直通列车，不过可以从北京转车。2604也可以，从秦皇岛转。
去长春、哈尔滨难度指数★★★★★
去往长春、哈尔滨没有始发车，连过路车都没有。客流很大的说但只能通过石家庄、北京或者天津转车，这部分是最需要加车的线路。
去大连难度指数★★★★☆
没有始发车，可以从天津转车，客流有保证但是乘车相当不方便！
华北方向：
去北京、天津难度指数☆
去往北京有多趟K车，K601/2
K609/10
K611/2 还有6096 1164 K603/4 进京车基本能满足需求天津只有2609/10一对直通列车，不过考虑通过北京转车 还不错。
去石家庄难度指数☆
走石太的车都能去 相当不紧张
去济南难度指数★★☆
去济南只有1081、K373。K373是太原—上海的车，到济南的时间不好 晚上2点多。
去呼和浩特难度指数★★★
临汾—包头2464 和西安—包头1676人都相当多 可以从大同转车，但仍然相当紧张
西北方向：
去兰州西宁方向难度指数：★★★★★
基本无车，过路的也没有！太中银开通前只能在西安转车，相当困难
去西安方向难度指数★★★
1675
2673
2535可以选择
1485
1725也可选择 总的来说车次虽然多，但是合适的只2673和2535
2535速度太慢
1485 1725只进西安南 1675基本没指望
去乌鲁木齐、拉萨放向：暂不考虑
去银川方向难度指数★★★★
只能选择转车！
西南方向：
去成都重庆方向难度指数：★★★★★
1485常年春运车，在西安转车也相当的不好买 1725属于同一情况 人多车少。
去昆明、贵阳方向难度指数★★★★★
无车，转车也困难！
华中方向：
去郑州方向难度指数★★★
车还算多 1551 2501 K519都不错 但客流太大 每车基本都很拥挤 可选择在石家庄转车
去宜昌武汉方向难度指数★★★★
只有1165
K519直通客车客流相当大的说 武汉可以考虑在石家庄转车
华南方向：
去长沙广州方向难度指数★★★★★
只有K237一对直通列车 常常没开车就超员50% 速度慢转车也很不方便去长沙可选择1165在荆门转车不过也不方便 建议选择飞机
去桂林、南宁方向难度指数★★★★★
无车！转车也很麻烦！
去福州方向难度指数★★★★★
无车，可去北京转车！
华东方向：
去上海方向难度指数★★★☆☆
只K373一对直通客车 ，可以考虑K565 1583 1591从南通 杭州和南京转车 直达不方便
去杭州南京方向难度指数★★★★
去南京可选择K373和1591
杭州只1583 客流相当大的说
去南昌合肥方向难度指数★★★★☆
合肥可选择1591 1583
南昌无直达车 只能转车 客流很大 无直通车




自己分析 很多不对的地方 谢谢批评指正！:)

济南东 发表于 2009-2-8 16:03:23

去西安还是比较方便的，平时2535提前一天可以打YW。
2673是太原-晋城的，2671才是太原-西安的（L27图定）

晋狼传人 发表于 2009-2-8 16:03:49

我觉得去哈尔滨还不是很难，最起码D车还是能买到票滴……:lol
太原——北京，现在就是火车不好买，汽车还是有的嘛！况且这种状况也快结束了……:lol

老实厚道人 发表于 2009-2-8 17:54:32

太原去大连 北京，沈阳较为合适吧

krain2008 发表于 2009-2-8 18:12:09

MS现在论坛里掀起了一股分析热潮:lol

woter1 发表于 2009-2-8 19:07:05

这是我看见第三个总结城市的了，前两个分别是西北区的西安，华北中原区的济南，呵呵，前两个评价呼市都是四星半，太原是三星，不过也是最难得，看来呼局的客运承载能力值得怀疑了

lzmlzm8 发表于 2009-2-8 19:32:17

去杭州也有1591啊只不过这个车在太原票不多

a_wiz1986 发表于 2009-2-8 20:14:48

太原坐车还真不方便

huangyan3015 发表于 2009-2-8 20:37:48

太原站是否发售6096次到北京的卧铺？

andrewlee 发表于 2009-2-8 20:45:17

太原到天津的2609平时有很多空座和空卧,即便是春运排排队也能买到硬座，还算方便

济南东 发表于 2009-2-8 21:06:23

原帖由 woter1 于 2009-2-8 19:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这是我看见第三个总结城市的了，前两个分别是西北区的西安，华北中原区的济南，呵呵，前两个评价呼市都是四星半，太原是三星，不过也是最难得，看来呼局的客运承载能力值得怀疑了
东北区还有人分析长春:lol

bocgy 发表于 2009-2-8 22:03:43

有一些小笔误。
如2673是太原晋城车。去西安的应该是2671。
去天津不只有2610，应该两始发一过路，2610，2604始发，2606过路。
去杭州的除了1584，还有1591过路。
另外一些提法和传统习惯不同，如去上海，一般都说K374，而不是373，去杭州一般都说1584，而不说1583。你的说法应该是对方城市发车后的回程车次。

zyh1121 发表于 2009-2-9 03:06:44

合肥只有1584，1591走京沪

长沙客运段 发表于 2009-2-9 08:14:12

希望6096还能挂一个RZ,方便车迷乘坐~

子夜邮车 发表于 2009-2-9 08:57:05

太原站非常恐怖，想起来都头疼！！！！！

京局汾段 发表于 2009-2-9 08:58:36

西段总结的很不错~~~:lol

ksy 发表于 2009-2-10 13:28:24

原帖由 bocgy 于 2009-2-8 22:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有一些小笔误。
如2673是太原晋城车。去西安的应该是2671。
去天津不只有2610，应该两始发一过路，2610，2604始发，2606过路。
去杭州的除了1584，还有1591过路。
另外一些提法和传统习惯不同，如去上海，一 ...
对，还有到汉口的K520,是过了石家庄才变成K519

襄渝双轨梦 发表于 2009-2-10 13:55:21

郑州-太原的动车4月开行

yanyemao 发表于 2009-2-10 14:15:27

强烈要求开通太原-郑州-长沙-贵阳-昆明，哪怕是4位数字的也接受~！

MrJHR 发表于 2009-2-10 16:28:16

怀念从前的长春车，应该是K128/5/6/7

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