南曹乱拍：王秦庄车站+韩家墅废弃线+冬天里的活蝴蝶
下午办完事正好路过南曹联络线，于是开了一会儿小差，考察了一下王秦庄车站，随手拍了几张照片。南曹线韩家墅道口
百度词条：南曹联络线
1987年因扩建天津站将原天津站下九股货运车场承担的京山线山海关方向与津浦线问中转车流作业移至南仓编组站办理，为避免产生折角作业，并为缓解南仓站至天津西站、天津北站至天津西站因南信号平面交叉对津浦北段线路通过能力的影响，设计修建南仓至曹庄联络线以分流京山线的中转车流及津浦到、发枢纽北部和南仓以东地区的车流。
南仓至曹庄联络线简称南曹线，又称西北环线，起自南仓编组站交流车场，沿京山线西侧经北仓站，折向西行，沿永定河以南，跨京津公路、外环线折向西南，过北运河后平行于外环公路西侧南行，跨凤河故道、津霸公路及子牙河后接入津浦线曹庄站。本线设计为复线，此次施工为单线，以下行线为贯通线，南仓站及曹庄站均按单方向分上、下行引入，建筑长度下行为17.6km，上行为5.5km。沿线填筑路基土方83万立方米，布设涵洞40座，752延米；中小桥 5座，503延米；特大桥 4座， 7 303延米；新设王秦庄中间站及柳青线路所各一处。
本工程于1987年8月开工， 1988年10月工日前与新天津站同步建成，投产运营。
[ 本帖最后由 一路清扬 于 2009-2-10 22:10 编辑 ] 道口的老式横杆 已经废弃的食品三厂专用线从这里分出 每一条废弃的专用线背后总是有着不同寻常的历史 它曾经见证了一个企业昔日的辉煌，而今却无奈的与杂草为伴，仰看青天。 完全淹没在杂草中了 曾经的曾经 看得出废弃已久 枕轨上这个编号的含义是什么呢？ 到了这里已经深埋地下 墙那边只能用想象了 昔日的光泽已荡然无存，中间的这个铁棍似的东西又是干什么的呢
[ 本帖最后由 一路清扬 于 2009-2-10 19:39 编辑 ] 右边的这条就是废弃线。向远望，南曹貌似是双线，实际上是货真价实的单线，因为前方不远就是王秦庄车站，有三条待避线（一条未启用）和一条正线 还是不懂 废弃线上设备仍未拆除 废弃线上还分出去一条断头路 不知道还能不能扳得动 交叉:victory: 看到这些总是很好奇 来车了:victory: