石家庄电力段度过情人节

sj830508 发表于 2009-2-15 00:54:07

在网上约好了ZH同学一起去石家庄电力段看看因为在石家庄逗留的时间不会太长了所以趁有时间一定要把能看到的都看一看！今天的行动真是不虚此行啊！有很多很多的收获打算以后有机会还要去看一下下面进行直播~~~~

sj830508 发表于 2009-2-15 01:10:41

我们约好的地点是石家庄铁路技校我是坐公交去的提前一小时从住处出发结果还是迟到了十分钟对石家庄的公交太失望啦先发一下ZH同学等我的时候照的几张照片吧呵呵

是一个狗头调机这哥们从铁路技校边上的侧线进入据说差一点撞到了一辆过道口的出租车 :L

sj830508 发表于 2009-2-15 01:12:10

现在铁路技校的毕业生就业应该是比较容易的吧与整个国家的形势恰恰相反！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:14:09

与ZH同学汇合后先去石家庄客技站看看都有啥车底 O(∩_∩)O~
以下的图片有我和ZH拍得找一些重点的好看的上传吧！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:16:51

这个车本来是图定的但是现在居然找来一列临时车底来应付事可是这列车底的身价要比原来那列贵上很多啊！有很多新鲜货啊！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:19:15

石家庄居然有这个车真是没有想到啊 RW19K 只是停在热备车线上难道是省长出行的时候才挂上这个车吗？停在这难道不是一种浪费嘛！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:25:01

下面发一下临西那趟车的车底稀罕货上来喽~~~
YW18 在中国找不到多少吧！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:25:53

架子和MADE IN CHINA有什么区别吗？显然有！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:28:49

不是我说也不是我不爱国这个车的制造工艺和MADE IN CHINA就是强很多用了这么多年了还是不显旧也不显破人家的造车技术就是严谨！不得不服
车门和配属！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:29:42

连接处

sj830508 发表于 2009-2-15 01:31:33

这车显然是国列曾经用过的车啊！水牌的上部还有挂水牌的地方呢！车底下还有自带柴油发电机！这一切的一切在中国都不多见啊！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:34:21

我和ZH决定上车上看看车上的情况很是不理想中国人不适合用坐便啊！记得小学五年级那次唯一的K20经历的时候看到的中国车厢的坐便和眼前的情况差不多而相邻的俄罗斯车厢的坐便是不锈钢的简直是一尘不染啊！差距咋就那么大呢？

sj830508 发表于 2009-2-15 01:36:52

乘务员室的设备可真多啊！因为这个车虽说是绿皮的但是也是带空调的而且是自发电因此列车员还要掌握发电机的控制技术然而不知道现在这些按钮还有没有用还能不能使啦！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:37:53

水槽

sj830508 发表于 2009-2-15 01:40:12

YW18的卧铺是全包的而且只有两层其实和我们的RW也差不了多少里面的设备甚至比我们的RW还要先进只是现在这车正在执行硬卧带硬座的命运！
爬到上铺用得梯子很是有特点啊！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:41:39

独立照明系统

sj830508 发表于 2009-2-15 01:42:20

没有展开的梯子是这个样子的很是节省空间啊！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:43:20

上面的行李架和我们的半包的行李架很是相似只是感觉矮了一些

sj830508 发表于 2009-2-15 01:45:13

下铺可以折叠地下是一个行李箱我感觉把贵重物品放在箱子里面是比较安全的晚上睡觉会很放心本身全包的特点也早就了会比较放心！

sj830508 发表于 2009-2-15 01:46:07

极具欧式风格的车厢门及连接处

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