【作品编号】蓝极003铁路网社区3p0`4Y3e(Y:s'q)[
【作品名称】梦想成真C7}+R"p6W0V7\6?3g;h
【拍摄时间】2009年9月29日
【拍摄地点】浙江台州
【作品简述】家乡终于通火车了,多年的梦想成为现实。
【摄影器材】Canon EOS 30D 路摄影,火车,铁路,火车模型,铁路新闻,铁路机车,铁路车段,区域火车迷,火车摄影,高速铁路,奥运火车,铁路学校,模型商城,火车模型运转会,轨道铁路,火车图片,railfan,train,railway/r0O6K;`#f%?;G7}!^
【拍摄数据】见Exif信息
【作品编号】Balakovic 01)s-x*`.R(o
【作品名称】8K货列飞越永定河火88,铁路迷,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,火车模型,铁路新闻,铁路机车,铁路车段,区域火车迷,火车摄影,高速铁路,奥运火车,铁路学校,模型商城,火车模型运转会,轨道铁路,火车图片,railfan,train,railway;j1}5h.v.G:[%f
【拍摄时间】2009年5月5日13：22-|&S5F5_#X!c&L6I
【拍摄地点】丰沙下行线下马岭大桥（门头沟区雁翅镇下马岭村）
【作品简述】丰沙特有车型8K牵引货列冲出隧道，飞越永定河，向西不知疲倦地行进。有山有水有桥有隧还有法国大脐橙，丰沙景
致尽现于此 ~
【摄影器材】Canon Powershot A570IS海子铁路网社区4g*r,n.`3w/Z*J/E!u$D1M
【拍摄数据】1/640s
F8.0
ISO200
白平衡自动
测光方式：中央测光
【作品编号】Balakovic 02)s-x*`.R(o
【作品名称】行驶在西山深处的火车火88,铁路迷,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,火车模型,铁路新闻,铁路机车,铁路车段,区域火车迷,火车摄影,高速铁路,奥运火车,铁路学校,模型商城,火车模型运转会,轨道铁路,火车图片,railfan,train,railway;j1}5h.v.G:[%f
【拍摄时间】2009年5月5日15：39X!c&L6I
【拍摄地点】丰沙下行线下马岭大桥（门头沟区雁翅镇下马岭村）
【作品简述】SS3牵引客车4447次通过下马岭大桥。列车如人生，不畏途中寂寞，只为平安到达目的地，日复一日，年复一年，他
们孤独又坚毅的身影永远留在京西大山中。
【摄影器材】Canon Powershot A570IS海子铁路网社区4g*r,n.`3w/Z*J/E!u$D1M
【拍摄数据】1/500s
F5.6
ISO100
白平衡自动
测光方式：中央测光
逆光拍摄 凑个热闹
宁芜线 塔桥站
[ 本帖最后由 柳局DF 于 2009-10-9 20:56 编辑 ]
【作品编号】Balakovic 03)s-x*`.R(o
【作品名称】壮阔一号桥火88,铁路迷,火车模型,铁路摄影,火车,铁路,火车模型,铁路新闻,铁路机车,铁路车段,区域火车迷,火车摄影,高速铁路,丰沙永定河奥运火车,铁路学校,模型商城,火车模型运转会,轨道铁路,火车图片,railfan,train,railway;j1}5h.v.G:[%f
【拍摄时间】2008年10月15日16：04X!c&L6I
【拍摄地点】三家店水库
【作品简述】秋日的北京，天高云淡，蓝天碧水，恰逢客车4415次驶上一号桥。远处的山，面前的水，行进的列车，雄伟的大桥，
构成一幅怡人的画卷，让人心旷神怡。正如许巍《四季》中的那句歌词：“西山在这九月的下午，成为了我的逍遥
乡”。面对这般场景，你只能陶醉其中，忘记一切……
【摄影器材】Canon Powershot A570IS海子铁路网社区4g*r,n.`3w/Z*J/E!u$D1M
【拍摄数据】1/500s
F5.0
ISO100
白平衡自动
测光方式：偏中心平均
《火车风景线2010台历》摄影作品征集即将结束！
:victory: 支持出版《火车风景线2010台历》
送上作品连接，如果选上 ，将传大图。。。QQ：28027145613978291988
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=272570&highlight=%C3%C0%C0%F6%B5%C4%B9%E3%CE%F7%CC%FA%C2%B7%B7%E7%BE%B0%CF%DF
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=273424&highlight=%C3%C0%C0%F6%B5%C4%B9%E3%CE%F7%CC%FA%C2%B7%B7%E7%BE%B0%CF%DF
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=276447&highlight=%C3%C0%C0%F6%B5%C4%B9%E3%CE%F7%CC%FA%C2%B7%B7%E7%BE%B0%CF%DF
中国铁路一绝【回龙道】，回龙道位于黔桂铁路距（广西）南丹站4公里的拉易车站附近，因龙头、龙尾在一处相间呼应，而称【回龙道】，它地设于崇山峻岭、崖陡沟深、起伏曲折的高原山地山间，火车在此登山翻越凤凰山脉。。。它是广西进入贵州沟通华南、西南的重要通道。。。2009年1月10日，新黔桂线的开通，此景将成为历史！
在本次图片征集活动即将结束之际，海子网感谢各位热情参与的车迷和摄影爱好者。现将下一步工作安排向大家汇报一下：
1.跟帖和邮箱征集到的作品整理后将发送至海子网网刊《火车迷》编辑部。
2.编辑部根据征集要求评选入围作品，时间10月16日-10月20日。
3.因为要印制精美台历，作品素质要达到一定水准，如果入围的征集作品数量没有达到所需要求，编辑部将从海子网图片库中择优选择一部分入围作品。
4.考虑到有些入选作者可能联系不上或提供的原片素质等因素，编辑部将评选出一个约100副作品的大入围名单。
5.根据入围名单走火入模工作室将联系作者提供或补充原片及图片资料，所以说联系到您提供原片并不代表就一定能最终进入台历页面。收集时间10月21日-10月31日。
6.11月初公布最终选定作品并交付印制。
请各位参与的车迷在此时间段内关注网站短消息和自己的邮箱！
【作品编号】1987夏至 1＃
【作品名称】奔向辉煌
【拍摄时间】2008年7月29日
【拍摄地点】兰新线甘肃新疆交界处
【作品简述】在前往新疆看日全食的路上偶然看到看到的场景，幸好乘坐的1067次列车是绿皮，有幸能打开车窗拍摄到这样震撼的场景。
【摄影器材】佳能EOS 40D + EF 17-40mm F4 L USM
【拍摄数据】焦距25mm ISO160 光圈5曝光1/160秒 RAW格式保存
【拍摄数据】焦距28mm ISO160 光圈5曝光1/60秒 RAW格式保存
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【作品编号】呼车198 #1
【作品名称】“铁血”
【拍摄时间】2008719 包钢 倒渣线
【作品简述】铁路再日新月异，蒸汽机车仍是不变的主题
【摄影器材】FUJI S9600
【拍摄数据】1/250 6.4
【作品编号】呼车198#2
【拍摄时间】08 06 1X 长图线六道河隧道
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【作品简述】橙绿画映
【摄影器材】FUJI S9600
【拍摄数据】中国第一火车铁路交流社区|250
【作品编号】（网名或作者名+序号）例如“火车迷1#”-f9E%C:{!|&b
【作品名称】呼局电化新格局
【拍摄时间】0908京包线萨拉齐二四孔桥
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【作品简述电化新格局，和谐统天下
【摄影器材】 S9600
就这几张图片已经很不错了
替第二个
呼车198
长图线 龙潭山上行的T5320
偶是香港的车迷，志在参与和分享，献丑了~~
【作品名称】走出彩虹路
【拍摄时间】11/07/2009
【作品简述】昙花一现的彩虹，与环保的铁路交织出和谐的景致~~
【摄影器材】 Canon Power Shot SX1
【作品名称】都市后花园
【拍摄时间】06/03/2007
【作品简述】铁路不仅是上班的交通工具，更是连系城市人到郊外洗涤繁嚣的好家伙。
【摄影器材】 Canon EOS 30D
【作品名称】春花初开
【拍摄时间】07/03/2009
【作品简述】日复日，年复年，铁路永无休止, 生生不息~~
【摄影器材】 Canon EOS 40D
作品编号】乡村小绿皮1#
【作品名称】8k山中争春
【拍摄时间】2009.4.28
【拍摄地点】北京市门头沟区珍珠湖
【作品简述】韶山8k在北京西部山区穿梭，橙色的身躯在山里增添一笔春的亮色
【摄影器材】Digimax S600中国第一火
[ 本帖最后由 乡村小绿皮 于 2009-10-13 11:18 编辑 ]
原帖由 ER20 于 2009/10/12 11:06 PM 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
偶是香港的车迷，志在参与和分享，献丑了~~
【作品名称】走出彩虹路
【拍摄时间】11/07/2009
【作品简述】昙花一现的彩虹，与环保的铁路交织出和谐的景致~~
【摄影器材】 Canon Power Shot SX1
被你搶先一步發了香港的火車:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@