DF7D0086
发表于 2009-3-8 19:48:10
寒假积压图片：都匀老站
废话不多说。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 19:50:02
站台内。。无数次从这里上车。。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 19:51:15
如今这里只剩下了安静。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 19:53:33
都匀站，就此废弃。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 19:58:44
二站台。。。
记得两台三道是始发慢车专用道，一台一道和两台四道是过路车专用。。。
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发表于 2009-3-8 20:01:57
救援车道，救援车没有了。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:04:17
内燃折返段，没有红红的7D和绿绿的4B了。。。
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发表于 2009-3-8 20:07:23
还会有车停在这个的标志的前面吗？？？至少我很期待。。。
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发表于 2009-3-8 20:10:11
黔桂线460公里，不知有多少人注意了。。。
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发表于 2009-3-8 20:17:25
锈迹斑斑代替了原来的银光闪闪，成了这条线的主旋律。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:22:46
被彻底破坏的道岔和信号机，表明了都匀老站的命运----彻底拆除，清理出来的土地，按照都匀这几年的习惯，开发房地产。。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:26:34
道岔已经不是固定的靠着某一边，而是游走在中间，任何车辆都无法正常通过。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:32:04
这个算是我见过最简易的铁路桥了吧。。。不晓得能不能经受住138吨的调机。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:36:00
接近象鼻山了，新站还有一公里多。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:37:55
新线隧道，2006年还没打通的时候我就意识到都匀老站要不得了。。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:44:01
老线在铁中道口被挖断。。。因为新线较高的关系用土垫高了道口，老线被埋。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:46:24
到货场的专线，我估计以后要去清泰坡就走这里了，至于清泰坡以远。。。。命运堪忧。。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:49:38
都匀工务段，你还能坚持多久？？
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:52:27
弯道标志，倒了。。。
DF7D0086
发表于 2009-3-8 20:55:02
新线的轨汽，居然是我回都匀见到的第一个铁路内燃。。。。