Ganymede 发表于 2009-3-11 10:27:24

09年西安铁路局调图部分方案(列车运行调整部分)

09年调图列车运行调整涉及西安铁路局目前通过列车调整的部分


1、西安-北京西间增开Z54/3次直达特快列车。
   Z54/3次使用Z14/3次替换下的BSP车体。

2、北京西-汉中间K261/2次快速旅客列车运行区段改为北京西-安康。
   安康-汉中间K261/2次和回送车体0K261/2次停开。

3、西安-福州间增开1215/6/7/8次普通旅客列车。
   1215/6/7/8次经宁西线运行。

4、宝鸡-汉口间1724/1/3/2次普通旅客列车延长运行至长沙。
   1724/1/3/2次经陇海、京广线运行。

5、西安-成都间2127/8/9/30次普通旅客列车车次变更恢复为2119/20次。
   2119/20次恢复原运行路线和时刻,经由陇海、宝成线运行。

6、西安-安庆间增开K705/6/7/8次(春运已开行)快速旅客列车。
   K705/6/7/8次继续经宁西线运行。

7、西安-西宁间增开1209/10次普通旅客列车。
   1209/10次经陇海、兰青线运行。

8、郑州-成都间1097/8次普通旅客列车车次变更恢复为1097/8次。
   1097/8次恢复原运行路线和时刻,经由陇海、宝成线运行。

9、宝鸡-太原间增开2669/70次普通旅客列车。
   2669/70次经南同蒲、陇海线运行。

10、宝鸡-太原间2535/6次延长运行至兰州,车次更改为1095/6次。
      1095/6次经侯西、陇海线运行。

11、武昌-汉中间增开2271/2/3/4次普通旅客列车。
      2271/2/3/4次经汉丹、襄渝、阳安线运行。

12、武昌-西安间K624/1/3/2次快速旅客列车延长运行至西宁。
      K624/1/3/2次经京广、陇海、兰青线运行。

13、成都-南京西间加开K721/2/3/4次快速旅客列车。
      K721/2/3/4次经襄渝、阳安、宝成线运行。

14、天津-成都间增开1311/2/3/4次普通旅客列车。
      1311/2/3/4次经陇海、西康、阳安线运行。

15、北京西-重庆间加开1219/20次普通旅客列车。
      1219/20次经京九、襄渝线运行。


。。。。。。。。。。。。(待续)


本文参照内容来源可靠但是车次及机车交路等难免存在错误,还请大家见谅,本文内容会一直随时更新的,有了确切的消息保证及时纠正错误。




[ 本帖最后由 Ganymede 于 2009-3-12 08:32 编辑 ]

casablanca 发表于 2009-3-11 10:29:18

K2119/20
===============
4位快速?

dadanguoqi 发表于 2009-3-11 10:29:59

真的假的啊

liuxing2009 发表于 2009-3-11 10:30:17

怎么没有,西安到南京西的车啊

liuxing2009 发表于 2009-3-11 10:35:51

为什么不把到安庆的车延长到南京西呢

chlorotoluene 发表于 2009-3-11 10:44:32

恢复2119?那也恢复走宝成?
新开的宝鸡-太原不知道径路怎么样

kk2008cm 发表于 2009-3-11 10:45:31

新开宝鸡车?真的假的!晕了

po000ob 发表于 2009-3-11 10:50:15

没有到南京、温州的吗,不会吧:( :(

南局宛段 发表于 2009-3-11 10:52:24

南京西-西安空调快速正在审批中,即将批复

太局SS7E 发表于 2009-3-11 11:05:24

比较雷人,汗~~~

900 发表于 2009-3-11 11:07:53

Z53/4次是T42升的吗

patton209 发表于 2009-3-11 11:17:16

K262改由安康始发,对汉中及川北一带人民进京影响太大了,成都方向的两趟进京列车貌似在汉中没留几张票

ss40123 发表于 2009-3-11 11:26:54

明显还有,待续。。。。期待中。。。。

9号快车 发表于 2009-3-11 11:37:03

谢谢LZ的信息,太保车延长到兰州,又给宝鸡加开一列,太原局还是牛.青藏公司也不错,西宁增加了呼和浩特,武昌,西安各一对,青岛,郑州各0.5对,共增加车次4对,祝贺西宁.

tyunicom 发表于 2009-3-11 11:40:44

太局退下来的绿皮不少!

wby 发表于 2009-3-11 11:47:23

安康终于可以有始发进京的车了

迷火车 发表于 2009-3-11 11:51:43

2128顶不住了

看样子这个抢钱车顶不住了,没了绿皮的优势,走西康没了时间和里程的优势,那么从西安去成都,坐它的人只有不了解车次的和K5\K165走不了的了,K5到成都太早,是个缺点。
还是有竞争好。

lazyboy 发表于 2009-3-11 11:53:22

期待中。。。。

wby 发表于 2009-3-11 12:01:35

武昌到 汉中的车底是 武局 还是西局

djkzql 发表于 2009-3-11 12:05:38

不是还有成都到杭州的车车么?
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