南阳---上海始发车到底为何开行不了?
到底为什么? 如果加开的话,我建议套跑n302!次序:出库----n301-----南阳至上海-----上海至南阳-----n302----入库!
走焦柳、陇海、京沪!车进洛阳!
南阳、南召、平顶山西、伊川、洛阳、巩义、郑州、开封、商丘、徐州、宿州、南京、镇江、无锡、苏州、昆山、上海
这线虽绕,但是开行的话这是我感觉现阶段最好的方案了!
回复 #2 glglhappy 的帖子
和洛阳到上海的车线路重叠了吧,应该开洛阳到上海走焦柳、西宁线~ 主要是南阳所处的位置比较尴尬。 主要是上面不重视,其实南阳的人口完全撑的起这趟车。 关于南阳到上海始发列车问题一直受到关注。宁西铁路全线贯通后,仍然没有得到解决。 坚决支持开南阳---上海始发车。客流绝对不会少。没有客技站。可以套跑n302。 不为什么,搞这个投票有什么意思? 搞清原因,解疑释惑,不也很好吗? 信阳到上海是车继续向武局延伸,已经到漯河 N302的SYZ25B拉到上海还不散架啊?我还是以前的想法,争取把K153借过来哈哈 由此可以看出一个省份被两个或者若干个铁路局管辖的弊处,看看河南的许昌! 原帖由 policema1031 于 2009-3-18 09:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不为什么,搞这个投票有什么意思?
没什么意思,就是想找点意思啊。 宁西全线贯通后还没有一列在全线运行的列车。 呵呵豫南不归即使有车也是绕道郑州如果郑渝完工这样也没什么,但是时间要久点或者洛阳始发给南阳大量留票,南阳境内多停战直接跨越信阳停潢川进安徽 原帖由 cloudwm 于 2009-3-18 19:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵豫南不归即使有车也是绕道郑州如果郑渝完工这样也没什么,但是时间要久点或者洛阳始发给南阳大量留票,南阳境内多停战直接跨越信阳停潢川进安徽
这也是个办法啊! 原帖由 K401---T255 于 2009-3-18 15:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没什么意思,就是想找点意思啊。
原来是这么个情况
[ 本帖最后由 policema1031 于 2009-3-19 14:15 编辑 ] 要是南阳归武局,不用说,信阳-上海的车就延伸到南阳了!可惜啊! 原帖由 policema1031 于 2009-3-18 09:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不为什么,搞这个投票有什么意思?
“不为什么”是什么意思?