原帖由 ironridder 于 2009-3-29 01:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
此專用線何處分出我不知道，但是，經過深南路的地方，就在現廣深線深南路交界向西約五百米(布吉河深南路交匯處)，再向西到皇崗附近終止。
而由於深南路濱河路之間發展太快，太多新高廈(連原來鐵路經過的地 ...
没到皇岗，到了滨河中学东面那里
至于旧广深单线的照片，我这里有一些
据那里值班的护路人员介绍，这些支线并未完全废弃。
[ 本帖最后由 深圳新时速 于 2009-3-29 12:06 编辑 ]
一些老照片
第一張是1986年深圳鐵路高架橋右綫開通的情形，可見ND2是通車后首個行經鐵路橋的機車。
第二張是茂業和平店深圳戲院對開的鐵路道口，應該屬於解放路（我觀察1987年深圳老地圖，當時深南路跨鐵路那一段貌似在進行立體交通改造工程，解放路才是當時市内的主要幹道。）
第三張是一張鳥瞰圖，已經消失的在深圳車站東面羅湖山山腳下的機車轉盤可以看見，建設路初具規模，當時車站有兩個月臺。
第四張相信是在現在火車站位置向北拍攝的照片，右側就是現時香格里拉的位置。右側的公路就是建設路。
第五張是經典的深圳老車站
第六張是深圳車站月臺
8、9兩張則可以清晰看見當時的廣深快車用的24型車底
這些照片多是1979年左右深圳攝影家何煌友先生拍攝的，十分珍貴。我個人一直珍藏這些照片。曾經在本論壇發佈過，相信很多朋友都看過。
[ 本帖最后由 深圳新时速 于 2009-3-29 12:14 编辑 ]
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile/map_1126182392.jpg
某版本电子地图依然存在我上面所说的那条铁路线
http://file.doyouhike.net/data/attach/2004/07/26/1282245--embed.JPG
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile/1282167embed_1122983285.jpg
93年深圳大洪水，铁路高架桥附近
当时的双线铁路桥
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile/IMG_0177_1126187666.jpg
老地图可见闹市内的铁路支线
楼顶的小车站我研究了一下下，可以排除平湖、布吉、笋岗和深圳四站，也就是说可能是沿线的一个小乘降所
因为上述四站的规模远远不止这样
另外，在香港铁路会的网站上可以找到90年代末东风型内燃机车担任深圳车站调度机车时的照片，我个人在2001年左右也拍摄过在深圳北折返段的东风型内燃机车。值得强调的是，所有的东风3型已经于83年开始改造回东风型，也就是说90年代东风3型内燃机车已经基本不复存在。
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile/10_5908_25.jpg
当然，本人还珍藏着当年深圳铁路新客站刚刚建成之后的照片
:lol 老图片.好啊
原帖由 畸。歪 于 2009-3-22 23:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
紅磡站 + ND2 + 重開後的第一代直通車
機後一位的車廂到底是甚麼還得請高人幫忙鑒別一下
連"雞車"都影到.......很懷念啊:$.......
原帖由 DF110008 于 2009-3-31 19:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
連"雞車"都影到.......很懷念啊:$.......
"雞車"我都影落大把
不過呢度係鐵路論壇
請問有沒有师兄有70-80年代广深綫行车时刻表呀?
原帖由 畸。歪 于 2009-3-31 20:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
"雞車"我都影落大把
不過呢度係鐵路論壇
我...只能在腦海裡回憶......:(
話說回來，原來除了25型，24型也有藍白雙色塗裝，嘖嘖.......