驻足的焦点,会有人拍照留念
				
			
		日间也许他默默无闻,此时却脱颖而出
				
			
		缓缓进站的ICE,也许带来更多的是身旁的那些归家的心切
				
			
		卧铺在这里说不上稀罕,白天却也不易见的
				
			
		看着总觉得有点别扭,呵呵,不习惯呢
				
			
		餐车的座位在这里有着其本身应有的价值
				
			
		什么时候我也能有机会
				
			
		大名鼎鼎
				
			
		这个门我想起了CRH1
				
			
		全列就这节突出,来历也突出吗?
				
			
		哦,还是这双机更扎眼
				
			
		贯穿全车的品牌理念
				
			
		这个来头
				
			
		车头的编号看不懂了,是189的孪生兄弟还是就是189?
				
			
		不知道为什么短暂分离,我的车要开了没有时间去车头看看是不是有换挂
				
			
		作别!
ICE-9556
				
			
		原帖由 ICE-9556 于 2009-3-24 02:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
夜晚的法兰克福渐渐拨离了日间的尘嚣,却仍尽职地迎送着四方旅人……
有心照齐所有型号,并不苛求,因为还要享受相遇时的那丝惊喜
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这些老家伙是我的一个目标,可惜现在再也看不到Kasten结构的110系了,其实自己到了德国之后,还是错过了不少~				
			
		原帖由 ICE-9556 于 2009-3-24 02:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这种“老爷车”似的造型才有味道,何况他还是4弓……
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老大,这车不是4个弓的~
受电弓是双臂结构而已。
115系本身就是一种改装后的型号了,原型机应该是没有远程控制能力的110系,很多车都转给了DB Autozug.				
			
		City night line已经尝试过了,硬座代卧。
我觉得旅程中最好玩的,莫过于一次又一次地在中途被编挂在不同的列车上,一会儿是列尾,一会儿是机后一位~				
			
		大意了,我觉得也不应该要不也不会特意照一张……忘了是双臂了:L :loveliness: